やっぱり近くで見る富士山は存在感がでかいです。霜で白かった足元も溶けてきました。
ヤマハのRS？　これぞバイクという形、丸いライトがカッコいいなぁ。
紅葉を期待してきたのですが、この辺りもほぼ散っちゃっているのが残念。

Booth-Kさん、こんばんは。
朝の清々しい富士山です。天気も良くて幸いでしたね。
ススキのワンポイントも素敵ですが、湖畔に佇むライダーがきまっています。

見事な富士山です。
ツーリングの途中なのでしょうか？背中がいいですね。
ススキの配置もいいところに決まってます。

少し霞んでも圧倒的な存在感の富士山、
ライダーのいる湖畔のブラウンから
背景の青色まで 色彩の6段構成 ある意味グラデーション
奥行き感 。。しっかり感じられます。
すすきも輝いているようでいい仕事してますね。

コメントありがとうございます。
ここは、交差する山の端が、奥行き感を出してくれるので好きな場所です。いつもは伏せられたボートを入れてしまうんですが、ライダーが絵になっていました。
霧と水鳥でもいてくれたらと期待してましたが、水鳥だけは優雅にスーッと。

ＹＡＭＡＨＡの「ＳＲ４００」ですね。
昨年、排ガス規制で絶版となったかと思いきや、
セロー２５０と共に不死鳥のごとく復活しましたね
私的には何と言ってもセローの復活が嬉しかったです。
今はＷＲ乗りで、最近新しいジータのハンドガードガードを装着してホクホク
（微妙に風防効果もあるので、冬の朝の通勤がいくらか楽になった気が。）なんですけど
いつかはセローにも乗ってみたい・・・普通は逆なんですけどね。

バイク乗りだと、こういうところに相棒を連れて来たくなる気持ち、
痛いほど分かりますよね。
キン・キン・・・という金属の収縮音を聞きながら
「おまえと一緒にこんなところまで来ちゃったね♪」と語りかける至福
絶対、このライダーもそうに違いないです。

ＹＡＭＡＨＡの「ＳＲ４００」ですね。
昨年、排ガス規制で絶版となったかと思いきや、
セロー２５０と共に不死鳥のごとく復活しましたね
私的には何と言ってもセローの復活が嬉しかったです。
今はＷＲ乗りで、最近新しいジータのハンドガードガードを装着してホクホク
（微妙に風防効果もあるので、冬の朝の通勤がいくらか楽になった気が。）なんですけど
いつかはセローにも乗ってみたい・・・普通は逆なんですけどね。

バイク乗りだと、こういうところに相棒を連れて来たくなる気持ち、
痛いほど分かりますよね。
キン・キン・・・という金属の収縮音を聞きながら
「おまえと一緒にこんなところまで来ちゃったね♪」と語りかける至福
絶対、このライダーもそうに違いないです。