25日東京青梅市のＪＲ青梅線で走行するオレンジ色の２０１系の最終列車をお地蔵さんを入れて撮影してみました。 青梅線での２０１系の見納めということで沿線には多くの方が撮影に訪れていました。
この下流に出来る丸山ダムのかさ上げで遠からず水没する旅足橋（旧Ｒ４１８） 木曽川と旅足川の合流点で本流の木曽川は上流に降った雨で濁っております。
雲がかかった富士山を入れて狭山湖の夕景を撮影したものです。
６０キロのスピードで約５キロほど走行まだ車の後部にへばりついておりました車はステ−ションワゴンです。
日本科学未来館で展示されている東京スカイツリーの第一展望台の上で一番最後に使用される工事用クレーン（同じのタイプ）を撮影してみました。 最後はこのクレーン自体を分解してエレベータで地上に降ろすようです。
日本科学未来館の有機ELパネルを使った世界初の直径約6mの地球ディスプレイ「ジオ・コスモス」を撮影してみました。
以前東京スカイツリー第１展望台の工事風景を撮影したものです。
鬼子母神停留所近くを走る都電荒川線の電車を案山子を入れて撮影してみたものです。山手線の内側で案山子を初めて見かけました。
千葉県の養老渓谷駅のホームの風景です。
７月から新宿からＪＲ吾妻線方面に運転される「リゾートやまどり」を撮影してみました。 車内は和風の作りでゆったりとした座席で一度は乗ってみたい思いました。
東京スカイツリーの開業日が決まったようです。 展望台の入場は予約制となるようですが一度は上がってみたいと思います。
上越線高崎水上間を走るC61復活運転列車を撮影してみました。
山梨県の富士急下吉田駅に展示されている寝台特急富士のブルートレインの車窓に映る富士山撮影してみたものです。
住宅地に囲まれた東京都三鷹市の国立天文台の敷地から緑と空を撮影してみました。
西武ドームのガーデニングショー会場の小さな池で泳ぐオタマジャクシを撮影してみました。
先日から山梨県富士急下吉田駅で構内で公開されているＪＲ寝台特急「富士」の車両を撮影してみました。 富士山の麓で保存されるブルートレインは目を引くようです。
京都の南禅寺境内の煉瓦造の水路閣を撮影したものです。
群馬県の旧信越線の煉瓦造のめがね橋を撮影してみました。
信越線の軽井沢横川間の旧国鉄で最急勾配地点（66.7‰）の下り線区間を撮影してみました。 廃止前は電気機関車２両に押されゆっくりと急勾配区間を通過していた頃を思い出しました。
ハワイでのものですが こちらでもよく見かけるようですが、これも交通手段が発達したおかげなんでしょう。
空と海のダイナミックさに圧倒されました
新宿区の神田川の石の溝に積もった桜の花びらを撮影してみました。
ヒスパニック系？のお子さんがなにかを見つけたのか無心に遊んでいました ワイキキの浜にて。
文京区の神田川沿いの木造建物を桜を入れて撮影してみました。
目立つタンポポには脇役になってもらいました。
東北新幹線の新型車両「はやぶさ」新青森行を北区の北トピア展望スペースから撮影してみました。 この場所から下りのはやぶさを撮影できるのは現在のところ９時４８分通過の１回だけです。
東京駅で今日から運行を開始したロングノーズが印象的な東北新幹線の新型車両のはやぶさ仙台行を撮影してみました。
おんたけさんに行ってきました 道路上の雪は道端にかたずけられていましたが薄汚れて見る影もありません そこでこれを前ボケで使ってみたら、ということで試行してみましたら雪面のキラキラ輝く光が玉ボケ？を作ってくれました 奥の山は御岳山です。
長い間都電荒川線で親しまれた７５００形が１３日で引退することになり「さよなら７５００形」のマークを付け運用されています。
浅草雷門前から吾妻橋交差点に向かう東京マラソン２０１１のランナーを撮影してみました。
