記憶があいまいですが昭和５５年ぐらいまではこの面構えだったと思います。たいへんなつかしい光景です。

大阪駅到着。眼前の大阪駅を当時オンボロとは感じませんでした。
自転車は駅前に相応しくない風景。でも庶民にとって車は・・・でした。
国鉄大阪駅は戦災に遭ってビルだけ残ったのかな？分りません。

すごく立派ですね
権威溢れる大病院のような風貌です。
自転車は今も市内を駆け回っています。
駅前を掛ける自転車、私的にはとても相応しい景色です＾＾。

stoneさん　 imさん　おはようございます。
当時、自転車は当たり前。流石今は？ですよね。
確かにこの風情は長かったかな。本町戎町付近まで。
また当時は向かって右に大阪中央郵便局が目立っていました。

これが大阪駅？
大阪駅を軸に南北にのびる道路って今はない？
やっぱり「？？？」だらけです(>.<)
けれどとても貴重なものですね。
ありがとうございます。

rrbさん　コメントをありがとさんどす。
京都ですよね。だったら大阪はgokuuより詳しい筈です。
？？？の説明は不要。今の大阪駅付近を知りませんよって。
昔の大阪を貴重とは有難うございます。
おっと、ブログを楽しく読ませて頂きました。おおきに～。

今晩は
少し見え覚えが,その後全国を転々していたので忘れています。
自転車が少ないようですね・・（たまたまかも）
自転車で往復４０ｋｍの移動は普通でしたね・・

これが大阪駅ですか、面白いですねえ。
昔にしてはシンプルなデザインに思えます。

昭和55年なら知っていそうなものですが、乗り換えに使うだけなので、外観は見たことないかもです。
阪急梅田駅なら国鉄の10倍は使ってますが、それでもどれが駅の外観なのか、今でも知らないです。。。

ロンドンのタクシーって、今でもこんなスタイルですよね。大阪も東京のスマートっぽい奴らを見返して、こんなタクシー復活させたらオモロイやろな、なんて思ってしまいました。

youzakiさん
40キロと云えば福山三原間の距離です。
バイクのない時代とはいえ良くぞ乗りましたね。
60年前を覚えていたら仙人ですわ。（笑）

スカイハイさん
戦災で焼けた戦前のビルを改装したのかな？よく分りませんが・・・
御堂筋をタクシーでとは、この時だけだったかも。
地下街は大阪駅と阪急、阪神ビルと繋がっていて便利だけど迷子になりそう。
地上に出ることは少ないと思います。大阪駅と周辺風景は
Google EarthのStreet Viewで御覧下さい。出てきますので。
最もGoogle Earth がインストールされていないと観れませんが。

masaさん
そうですね。レトロな車といえばフォルスワーゲンの鈍亀。
最近は普通の形に。中古も廃車になりオモロク無いですネ！