逆さま
Exif情報
メーカー名 RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
機種名 PENTAX K-3
ソフトウェア Photoshop Lightroom 6.7 (Windows)
レンズ HD PENTAX-D FA 150-450mm F4.5-5.6ED DC AW
焦点距離 230mm
露出制御モード 不明(0)
シャッタースピード 1/1250sec.
絞り値 F10.0
露出補正値 +0.0
測光モード 分割測光
ISO感度 640
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 3248x2167 (1,722KB)
撮影日時 2016-11-03 13:37:08 +0900

1   Booth-K   2016/11/6 00:49

いったい操縦者の視界ってどうなってるんだか。しかもチームでギリギリの接近でのパフォーマンス、想像がつかないです。そもそも飛行機が逆さまで当たり前の様に飛んでるのが理解できません。
凄いの一言です。
(トリミングあり)

2   Ekio   2016/11/6 09:23

Booth-Kさん、おはようございます。
1番機のソロ演技(密集編隊の時は後ろの視界を遮るので1番機はスモークをカットします)でしょうか、きっちりと写っていますね。
いつも不思議に思っているのが背面飛行だと、上(頭の方向)に舵を切ろうとすると地面にぶつかってしまうんですよね(>_<)
この感覚、どうやって身に付けていくのでしょうね。

3   ペン太   2016/11/6 17:54

映画”トップ・ガン”で こんなシーンも見た覚えが有りますが、
現実 天地真逆で飛行しているとは驚きですね~。
ただでさえジェット飛行のGが身体に掛かっているのに加え
 パイロット 逆立ちしているのと同じ状態、人間離れしている技ですね。

4   ポゥ   2016/11/6 19:27

一頃、飛行機がどうして飛ぶのか、原理が判明していない
なんていう都市伝説さえありましたよね。
ゲーム・エースコンバットで背面飛行してみたことはありましたけど、
確かに、上下キーを逆に入力して海に墜落したことが何度もありました。
エースパイロットは、たとえ激戦の中でもこの操作を誤らないんでしょうね~
訓練ってすごいですよね。
ジェットの噴出口(?)から煙に変化する様子まで克明に描写されてて
素晴らしいです。

5   Booth-K   2016/11/6 21:07

コメントありがとうございます。
失敗してうまくなるというのはスポーツとかの世界ではあるかもしれませんが、これはそういう訳にいかないですからねぇ。
別次元、別世界ですね。

6   CAPA   2016/11/6 21:39

本当、機体が真っ逆さまの状態ですね。
期待の様子がよくわかります、姿をきっちり撮られてすばらしいです。

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