電車
Exif情報
| メーカー名 | FUJIFILM |
|---|---|
| 機種名 | X-T1 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 9.0 Windows |
| レンズ | XF16-55mmF2.8 R LM WR |
| 焦点距離 | 35mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/410sec. |
| 絞り値 | F11 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3264x4896 (1.94MB) |
| 撮影日時 | 2018年07月04日(水) 14時53分 |
中井精也風
こんばんは のどかで、いですねー♪ のんびりと、したいとこです。 緑がいですね、ら
続 コメントにミスが失礼しました。 緑がいですね、ら←すみません😓
おはようございます この日は、台風で止まってた貨物を再開させるので 1時間に貨物が4本という異常なダイヤでした。 ゆる鉄・・鉄道のある情景という、ひとつの文化を切り開いた あの、個性があってこそ・・です。
今頃になって気がついたのですが、この鉄道の風景・・・ https://photoxp.jp/pictures/183411 https://photoxp.jp/pictures/183430 これらと同じ所なんですねえ。(^^ゞ それでもっともっと気になって、この撮影場所をグーグルマップでも調べてみました。 周南市四郎谷というところでしょうか。その公民館のところで撮影されているようです。 以前この位置から、横位置の鉄道撮影をされていたのがあって、なんとも広大な風景だ なって感じていたのですが、今回地図で見ると、この程度の谷合だったのかと。(笑) 写真のマジックを改めて感じてしまいました。 しかし私としては大変気に入っている写真であるわけで、これからも定期撮影をして頂きたい 風景ではあるんです。 ところで最近は、不快な投げやり投稿が無くなったようで、この掲示板も随分良くなったね・・・ と感じています。その不快投稿が消滅したのは、おそらくスッスッとこの掲示板が開かなく なったのが一番の原因だろうと考えてます。 掲示板を見るにも投稿するのにも、多少は根気が要るという程度の方が、返って良い掲示板 になるということですね。 豊富にあるものは、ぞんざいに扱う。これが不快人士のやり方であるようで、そうだとすれば 全てのインターネットの悪意あるアクセスというのは、過剰に便利過ぎない程度のネット環境を 保つということのほうが、その悪意をシャットアウトする一番の早道で、かつ本質的な手立てで あるだろうということですかね。 過ぎたるものは及ばざるが如し。上手いことを言ったものです。 掲示板もネットも自動車もカメラも、この世の中全て、便利過ぎる、高性能過ぎると返って不埒な 問題が起こってしまう。それが偽らざる真実のようです。 話はさらに変わりますが、この掲示板でも最近はミラーレスカメラに。重厚なデジタル一眼カメラ から、手軽なミラーレスカメラに持ち替えている方々が増えています。 もちろんデジタル一眼を手放したとかそういう話ではなくて、それ以外にもっと手軽に撮影できる カメラにも関心が向いている。そういうことだと思います。 つまりはフジのミラーレスカメラやオリンパスのミラーレスなどなど。 フルサイズのデジイチから比べれば画質や撮影能力は落ちるかもしれませんが、そう肩肘張って ばかりの撮影ではなくて、もっとスマートに撮影を楽しみたい。そう考えると、最新のミラーレスカメラ は眼を見張るほどの高性能のカメラとなっていて魅力的に映ります。 こちら5万円前後の中古カメラしか買えませんが、そろそろX-T1も範囲内に来ているようです。 ところでこのX-T1。静音モード(電子シャッターモード)で、ピント合焦時のピッという音、それから レリーズ時のバショというシャッター合成音が出ますか?
同じX-T1で撮影された写真
X-T1で撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
こんばんは。 「ゆる鉄」好きです。 あそこまで個性的な絵作りは望みませんが、主役でなく添景として活かした撮り方好感が持てます。 今は許されませんが、気ままに、全国を撮り歩いてみたいと思っていますね〜。 体力、気力がある内に実現したいモノです。(^^ゞ