終着駅
越美北線は計画時には 福井県の岐阜県を結ぶ越美線として計画されましたが 福井県側はここ九頭竜駅までで終わり 岐阜県側は 現長良川鉄道が越美南線として残っています。 最果ての駅にしては立派ですが、旅情を感じさせてくれる佇まいです。
追記; 空の中のぼやっとした点は センサーダストです。 消し忘れました(汗)
そうか、ペン太さんが行ってらした雪のロケ地とは、九頭竜方面だったのですね! 越美北線終点のここ九頭竜湖駅から車で少し上がった九頭竜ダムの直下に、ウチの会社の九頭竜電力所があります。 いまちょうどすごい寒さで暖房需要がうなぎ上り、北陸地方の電力使用率(供給設備能力に対する実際の需要量)が95
そうか、ペン太さんが行ってらした雪のロケ地とは、九頭竜湖方面だったのですね! 越美北線終点のここ九頭竜湖駅から車で少し上がった九頭竜ダムの直下に、ウチの会社の九頭竜電力所があります。 いまちょうどすごい寒さでエアコンの暖房需要がうなぎ上り、北陸地方の電力使用率(供給設備能力に対する実際の需要量)が95%を超えて九頭竜発電所はフル発電中です。 東京から、福井の山奥の仲間たちにエールを送っています。
昔ながらの駅の風情がたまりませんね。ベンチも懐かしい雰囲気。 屋根から雪の塊がゴソッと落ちてきそうで、線路の雪見ても降ったんだなぁと実感します。 Exifですが、PENTAXの場合カメラ作成のJPGでさえアップロードは拒否されるので他メーカーの様な手順ではうまくいきません。 ひと手間掛かりますがツール化しているので、お渡し出来ますよ。 お声掛けください。
縦位置構図で、遠近感が強調されていますね。 人が見当たらないプラットフォーム、線路が長く続く印象になり、 辺境の地、旅好き・鉄道好きの人には旅情をかき立てられますね。
縦位置構図で、遠近感が強調されていますね。 人が見当たらないプラットフォーム、線路が長く続く印象になり、 辺境の地、旅好き・鉄道好きの人には旅情をかき立てられますね。
ペン太さん、おはようございます。 厳寒のローカル線の表情がひしひしと伝わって来ますね。 レールが見えることだけが列車の運行をかろうじて教えてくれるようです。
サポート板「PhotoXPサーバ移転のお知らせ」で、コメント23(管理人さんより) ■Exif解析について 「Exif解析アルゴリズム開発は停滞しているため、他ライブラリに差し替えることを検討」 などとあるので、画像(Exif情報付き)の投稿問題は、 近日中に改善、修正されるかもしれませんね(カメラメーカを問わず)。 https://photoxp.jp/pictures/214384 『お願い』 投稿・書き込みの問題に対処する方法(ノウハウなど)、 実情をよく把握している人はなるべく早く正確な情報を示してください。 投稿・書き込みがうまく行かないのは、特に常連の方たちには大きな問題です。
皆さん コメントありがとうございます。 雪により、越美北線 昨日より運休となっています。 それだけの雪深い中を走るローカル線の駅 近代化された都会の駅とは真逆の 懐かし感を感じさせてくれます。 ■Exif解析について 結構大変な課題みたいですね~^^; Booth-Kさん お時間のある時にツール、メールの方に 送って下さい。
masaさん このルートは北陸に向かう時にも使うので 御母衣ダム同様のロックフィル九頭竜ダムの雄姿は 毎回堪能しています。 今はフル稼働なんですね~! 私もエールを送ります。
・F6 Exifの 使用法 手順通りに処理して保存し画像でも 上手くうかないですね。。。 ?