◆紅葉スケッチ-15 高尾山⑪

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Exif情報

メーカー名 CASIO
機種名 QV-2900UX
ソフトウェア Photoshop Album Starter Edition 3.2
焦点距離 7.0mm
露出制御モード 絞り優先
シャッタースピード 1/77sec.
絞り値 F3.2
露出補正値 +0.3
測光モード 分割測光
フラッシュ なし
サイズ 1200x1600 (1010KB)
撮影日時 2008年11月23日(日) 12時04分
1.
Seichan
2008/12/06 12:57

さて、いよいよエコーリフトに乗ります。このリフトは 1964(昭和39)年に運転開始されたもので、1971年から2 人乗りになり、現在 168台が運行しています。高低差が 238mで、「山上駅」まで6分間の〝空中散歩〟です。ご 覧のように両側に紅葉した樹木が林立し、高尾山紅葉の 見所の1つになっています。「風景」モード撮影。

2.
N R
2008/12/06 15:48

Seichan様 こんにちは!       もうひとつのリフトのフォトよりも       落着いた雰囲気ですね、光の強さが弱い場所だったのでしょうね(こちらは)       瞬間のシャッターにはカメラお任せがいいですよね。

3.
Hiroshi Nozawa
2008/12/06 17:16

今晩は  紅葉黄葉の美しさは此方の方が美しいですね。 リフトはもう一つの方が美しいですね。

4.
gokuu
2008/12/06 18:13

seichan様 こんばんは〜〜 紅葉よりリフトが気になります。ワイヤーの滑車まで。紅葉撮影 はカメラ任せ。眼は乗客に、でもしっかり紅葉が綺麗に撮れてい ますね(笑)

5.
Seichan
2008/12/06 18:41

N R 様 こんばんは。 遅くなりました。毎度ありがとうございます。冴えない 写真でお恥ずかしいです(苦笑)。リフトの両側は順光 と逆光、光線の明暗も極端なので撮りづらかったです。 左側が暗かったのでプラス補正したのですが、右側は飛 んでしまいましたね。

6.
Seichan
2008/12/06 18:45

Hiroshi Nozawa 様 こんばんは。 こちらにもありがとうございます。紅葉はこちらで、リ フトは前の方がいいですか。一長一短があって痛し痒し というところですね(苦笑)。

7.
Seichan
2008/12/06 18:54

gokuu 様 こんばんは。 毎度ありがとうございます。リフトの方が気になります か。リフトは上り下りが対面通行になるので、いやがお うでも反対側が目に入りますね。それでもちゃんと真面 目に撮りましたよ(笑)。

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