現在工事の進む羽田空港国際線ビルに乗り入れる東京モノレールの分岐部分の建設工事現場の工事車両と現在の路線を撮影しました。国際線ビル完成時には現在の路線は廃止となるようです。
有楽町駅を通過する500系のぞみ号を撮影したものです。
東京汐留の高層ビルの合間から東海道新幹線500系のぞみ号16両編成遠景を撮影したものです。 都心で高所から長い16両編成を全体を撮影できる場所は限られています。
普段１１５系の入線しない JR青梅線河辺駅で朝日を受け出発を待つ長野車による団体専用列車のひまわり号を撮影してみました。
JR池袋駅で新型成田エックスプレスを撮影してみました。
J川越線川越車両センターまつり2009でＭｕｅ２０９系と１１５系の並びを撮影してみました。
京成電鉄日暮里駅下りホームが2010年度開業する成田高速鉄道の準備段階のひとつとして高架の明るいホームに生まれ変わりました。
飯田線中部天竜駅構内で職員送迎用のマイクロバスを撮影してみました
武蔵野線西国分寺駅を通過するE911系甲種輸送列車を撮影してみました。
JR中央線高尾駅で１０月からデビューするE２５９系NEXを撮影してみました。
JR新宿駅でチョコレート色にラッピングされた１編成だけの山手線命名１００周年号を撮影してみました。
京成電鉄先住大橋駅で赤電色に塗装した3000系「京成電鉄創立１００周年記念列車」と１００周年記念のマークの付いたスカイライナーの並びを撮影してみました。
普段はレール運搬用の事業用列車のみが１日数本だけ走る東京江東区の非電化路線越中島貨物線で検測車を撮影してみたものです。
早朝5時15分東京駅で顔を合わせる到着直後のムーンライトながらとＪＲ東海383系静岡行の並びを撮影してみました。
6日6時36分大宮操車場に入線する特大シキ貨物回送と寝台特急あけぼのを撮影してみました。
JR武蔵野線新秋津駅を朝６時過ぎに通過するトヨタロングパスエックスプレスを撮影してみました。 トヨタ自動車専用のブルーのコンテナで統一された長編成は見ごたえがあります。
jR京浜東北線王子駅を通過する北王子線の貨物列車を撮影したものです。
武蔵野線新秋津駅をを朝６時過ぎに通過するトヨタロングパスエクスプレスを撮影してみました。
JR武蔵野線を走行するワム貨物を撮影してみました。 コンテナ列車全盛の中数少なくなったワム貨物は貴重な存在です丸
お昼少し前に山手貨物線を通過するEH500桃太郎牽引のコンテナ専用列車を撮影してみました。 山手貨物線を通過する貨物列車は数少なく、昼間に撮影できる列車は限られています。
JR中央線国分寺駅を通過する旧あさま色のあずさ８１号と並走する西武線車両を撮影してみました。
千葉県のJR久留里線横田駅で見られるタブレット交換風景を撮影してみました。 かつては、全国の国鉄の単線区間で見られたこの交換風景も信号システムの普及によりほとんど見ることができなくなりました。
５日に東海道本線全通１２０周年を記念して運転される５８３系を使用した「東海道本線全通１２０周年号」を山手線有楽町駅で撮影したものです。
中央線国分寺駅で７月限りで引退する201系四季彩のさよなら運転の団体列車と残り僅かとなっているオレンジ色の201系快速を撮影することができました。
2010年度に開業する成田新高速鉄道で運用される新型スカイライナーを宗吾車両管理所で撮影してみました。
山手線五反田駅で旧型客車によるイベント列車のレトロ横浜号回送列車を撮影したものです。 久しぶりに都心部を走る旧型客車を撮影することができました。
JR横浜駅で横浜開国博Y150を記念して特別展示中のきらきらうえつ号と湘南新宿ラインの並びを撮影してみました。 普段は日本海側を走るジョイフルトレインで次回東京や神奈川で見る機会はいつになることでしょうか。
私の好きな小湊鉄道です。架線のない単線が、良い味出してます。ディーゼルカーならではですね＾＾
ローカル線の小湊鉄道ですが、寂しいものですね。乗客は一人もいませんでした・・・
23日さいたま市のＪＲおおみや鉄道ふれあいフェアで特急つばめのヘッドマークを取り付けたＥＦ５８と構内試乗運転中の四季彩の並びを撮影してみました 。
