Exif情報
| メーカー名 | KONICA MINOLTA |
|---|---|
| 機種名 | α-7 DIGITAL |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 2.0 |
| 焦点距離 | 200mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/60sec. |
| 絞り値 | F2.8 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3008x2000 (1.01MB) |
| 撮影日時 | 2008年11月29日(土) 18時02分 |
みなさん、こんにちは。 営業運転終了前日の0系こだま号。 さすがに、乗る人よりも撮る人が多かったです。 もう見ることが出来ない風景かもしれないですね。 ホームでの三脚&一脚の使用が認められなかったので、 仕方なく手持ちで撮影です。 顔を判別できないように加工はしてます。 拡大するとアラが目立ちますので、雰囲気を感じていただければ。。。
旭星さん、こんにちは。 とうとうこの車両も引退してしまったのですね。 東京五輪開幕直前の昭和39年10月1日に新幹線開業で登場、以来44年ですねぇ…。 数え切れない人が乗って、数え切れない思いを運んで…。日本の高度成長期を支えたんですね。
この新幹線も、数年たてば懐かしい存在となるのでしょうね。 >拡大するとアラが目立ちますので 全然だいじょうぶだと思います^^私だったら堂々とアップします(^_^;)
旭星さん、はじめまして。 ラスト間近の0系の雄姿ですね。その場にいたらジーンと来てしまいそうですね。 テールランプの明かりを、さまざまな思いでみんなが見守っていたんでしょうね。
みなさん、ありがとうございます。 停車時間わずか1分でしたから、余裕が無かったです。 さよなら運転も撮りに出かけましたが、あまりの人の多さに辟易し 動画記録へ切り替えてしまいました。
旭星さん、はじめまして。 こういう駅の雰囲気は大好きです。素敵です。 この雰囲気を醸し出したのは、0系ならではなのでしょうか。
鉄道マニアではないのですけど、このお写真にはぐぐっとくるものが・・・。
テールランプが旅情を誘いますね。0系となれば なおさらです。 0系、私とほぼ同じ年月を生きてきたわけですが、 本当に御苦労さまといいたいです。修学旅行とか 子供会の旅行とかでよく使いました。
同じα-7 DIGITALで撮影された写真
α-7 DIGITALで撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
素晴らしいです。0系さん長い事ありがとう。 結局観に行けなかったひかり号さんを、ホントありがとうございますーーーー!