関西本線より
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D300 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 9.0 Windows |
| レンズ | 70.0-200.0 mm f/4.0 |
| 焦点距離 | 110mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/1250sec. |
| 絞り値 | F4.5 |
| 露出補正値 | -1.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 500 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 996x1500 (369KB) |
| 撮影日時 | 2014年01月14日(火) 16時03分 |
まだあまり撮影したことがない けっこう地元の路線です。 花鳥風月さん、Nikon爺さん N700 新車?へのコメントありがとうございました。
これは!思い切った構図ですね~!! パンタグラフや鉄塔、電線がないためにできる技ですね。 微妙に傾いて見えるのは意図的?実際線路の傾き?? 難しい。。
すっきりとした構図 冬の景色の中にひときわ目立つ車両 ヘッドライトとレールの反射が印象に残ります。
前後の線路の中に車両を入れたのは 流石ですね、拡大するとヘッドライトとシグナルの色が アクセントになってると感じました。
シンプルな構図がローカル列車をより印象的に捉えて素敵です♪ 先日、樽見鉄道に下見を兼ねて行ってきましたが結果は惨敗でした(笑)
コメントありがとうございます。 花鳥風月さん、こんばんは 遠くから 迫る鼓動に 胸揺らぐ Nikon爺さん、こんばんは この場合、正々堂々と "ど真ん中" を貫きたいのですけど いかんせん性格が歪んでる事もあり 適当ですけど意図的に若干ずらしております・・・(笑) しゅうやんさん、こんばんは 見せたいところを見ていただけると嬉しいですねぇ^^ 因みにこれからの時間帯が楽しいわけですけど1本通り過ぎると 次は30分ほどは待たされるのがタイミング的に難しいですね(^^; ジャガさん、こんばんは ひとまず無難な?!ところに配置してみたんですけど もう少し暗くなると、どうなるのかが気になりますねぇ 案外近くなので改めてリベンジしてみようと思います。 写好さん、こんばんは 樽見鉄道と言えば・・・ この春には久々に出かけてみたいと考えてます。 桜次第ですけど4月の5、6あたりでしょうかね・・・^^
桜と樽見鉄道いいですね♪ お邪魔でなかったら勝手に参加させていただけますでしょうか。 キヤノン板の方にも賛同を願ってみます、たまにはメーカーの垣根を越えて 「写真が好き」という一点で集えるといいですね♪
たぶん 関西本線 笠置~伊賀 のあいだなのでしょうか? ローカルさがたまりませんねえ!(笑)
写好さん、こんばんは お邪魔なんてとんでもないです。 よろしければ是非是非!ご無理のない範囲で ご一緒させていただけると楽しそうですね♪ ところでアドレスがうまく表示できませんでしたので よろしければ一度「なべさんのブログ」より 管理者のみ表示でかまいませんので必要でしたら連絡先 教えておいていただけませんか^^ しゅうやんさん、こんばんは まさにその通りで笠置からでしたら2つ目、3つ目あたりですね・・・(笑)
ブログの方にメルアドと携帯番号を書き込みしておきました。 確認のため一度、空メールで構いませんので送信していただけると嬉しいです。 サムネイルの写真を上の方に上げない方法としてメール/URL欄に 「sage」と記入してコメント入れてます。 そうすると投稿者の名前が青色表示になるみたいです。
写好さん、こんにちは サムネイルの写真を上に上げない方法なんてのがあったんですね(^^; 試しに「sage」と記入してこのコメントを貼ってみます。 その後、2通送らせていただきましたが届いてましたでしょうか? もしか届いてませんでしたら 週末あたりにでも1度電話させていただこうかと思います^^
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夕暮れの 一両単線 寒い路