1 Ekio 2024/8/24 20:01 レンゲショウマはもちろんですが、山頂までのケーブルカーが楽しみの一つでもありました。車両前面には「ただの山、じゃない。」と「御岳山」の魅力をアピールするキャラクターのボードが掲げられてました。また、青梅のあたりでは「青梅宿」として観光を盛り上げる取り組みが見られました。コロナ禍が一段落して、地域全体で盛り上げようとする意欲がみえました。
レンゲショウマはもちろんですが、山頂までのケーブルカーが楽しみの一つでもありました。車両前面には「ただの山、じゃない。」と「御岳山」の魅力をアピールするキャラクターのボードが掲げられてました。また、青梅のあたりでは「青梅宿」として観光を盛り上げる取り組みが見られました。コロナ禍が一段落して、地域全体で盛り上げようとする意欲がみえました。
2 Booth-K 2024/8/24 21:56 お疲れさまでした。斜面の急なのを見ると、やっぱりケーブルカーだなと感じました。斜面に合わせて車体が傾いているというのも、独特ですね。
お疲れさまでした。斜面の急なのを見ると、やっぱりケーブルカーだなと感じました。斜面に合わせて車体が傾いているというのも、独特ですね。
3 Ekio 2024/8/25 08:13 Booth-Kさん、ありがとうございます。あらためてお疲れ様でした。>斜面に合わせて車体が傾いているというのも、独特ですね。造る時は平地なので斜めっているみたいで大変そうです(^_^;)
Booth-Kさん、ありがとうございます。あらためてお疲れ様でした。>斜面に合わせて車体が傾いているというのも、独特ですね。造る時は平地なので斜めっているみたいで大変そうです(^_^;)
4 masa 2024/8/25 17:08 きっと最大勾配に合わせて床の設計をしているんでしょうね。この駅で乗り込んだ時は電車の床が傾いているようで、オットットとなってしまいました(笑)
きっと最大勾配に合わせて床の設計をしているんでしょうね。この駅で乗り込んだ時は電車の床が傾いているようで、オットットとなってしまいました(笑)
5 Ekio 2024/8/26 06:05 masaさん、ありがとうございます。>この駅で乗り込んだ時は電車の床が傾いているようで・・・なんか変な感じを覚えますよね。
masaさん、ありがとうございます。>この駅で乗り込んだ時は電車の床が傾いているようで・・・なんか変な感じを覚えますよね。
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