驚愕のデルタ！
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Exif情報
| メーカー名 | OM Digital Solutions |
|---|---|
| 機種名 | OM-1 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 11.0 Windows |
| レンズ | LEICA DG 50-200/F2.8-4.0 |
| 焦点距離 | 88mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/1600sec. |
| 絞り値 | F3.5 |
| 露出補正値 | +0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3200x2400 (750KB) |
| 撮影日時 | 2025年11月03日(月) 11時29分 |
1.
Ekio
2025/11/06 19:28
スモークが無いと良く分かるのですが、とんでもない技量です。 いったいどうやって合わせるのだろう！ 周りに合わせて微調整なんて絶対無理ですよね！！
3.
エゾメバル
2025/11/07 15:08
色んな飛行機やアクロバット飛行の数々、いいですね。 この作品は飛行機を置いた位置もピッタリで、相当腕を上げてますね、 お見事です。 Exif情報を見ると、全て工夫の跡が見えてきます。
4.
Ekio
2025/11/07 19:26
masaさん、ありがとうございます。 >６機の機体の性能を常に最高の状態に維持する整備士さんたちの技量もすごいと思います。 確かに裏方さんの努力と技量は大したものです。 エゾメバルさん、ありがとうございます。 >この作品は飛行機を置いた位置もピッタリで、相当腕を上げてますね・・・ 実は前日に別の航空祭に行っていたのですが(後日アップ)、良い予行練習になっていたようです。 >
5.
Booth-K
2025/11/08 11:16
「デルタ隊形の演技」もそうですが、どうして空中でここまで揃えられるのか、最後はやっぱり目視なんでしょうかね？
6.
masa
2025/11/08 11:22
＞最後はやっぱり目視？ 私は計器飛行では不可能な目視だとは思いますが、それを可能にしているのはやはり訓練とチームワークが育んだ ”以心伝心” だと思っています。
7.
Ekio
2025/11/08 13:45
Booth-Kさん、masaさん、自分も目視だとは思いますが、感覚的に掴んでいる部分が大きいのでは無いかと思います。 日頃の鍛錬の積み重ねなのでしょうね。
同じOM-1で撮影された写真
OM-1で撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
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操縦士の技量もすごいけど、６機の機体の性能を常に最高の状態に維持する整備士さんたちの技量もすごいと思います。