カクカクシカジカ
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Exif情報
| メーカー名 | OM Digital Solutions |
|---|---|
| 機種名 | OM-1 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 11.0 Windows |
| レンズ | LEICA DG 25-50/F1.7 |
| 焦点距離 | 34mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/640sec. |
| 絞り値 | F3.2 |
| 露出補正値 | +0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3200x2400 (2.13MB) |
| 撮影日時 | 2026年06月14日(日) 08時58分 |
1.
2026/06/18 06:19
飯能で試運転をしている新しい車両を見かけました。 西武線でこんなに「カクカク」した車両を入れた理由は・・・ 支線で運用している「黄色い電車」の置き換えに適当な(短い編成)車両がないために東急からの中古です。 整備して西武の色を加えたとは言え、アルミホイルの外箱ぐらいの形違和感アリアリです。
3.
2026/06/18 06:32
P.S. 加速の具合とか、ブレーキの効き具合とか感覚的に違うものがあるでしょうが早く味わいたいものです。
4.
2026/06/18 16:44
個人的には 近未来的な流線形などの車輛より オーソドックスなカクカク車両に安心感を覚えます。 海外へ・・・ではなく、国内でも 中古車両を再利用してるんですね。
5.
2026/06/18 16:48
中古でも化粧をしてお洒落をすると新車のようですね。 新車でなくても十分でしょうね、恐らく内装にも手をかけているのでしょうから、お客さんも 気持良いでしょう
6.
2026/06/19 00:27
電車で加速やブレーキ加減を味わうなんて想像もつきません。 この際、全部黄色のラッピング電車なんて良いと思うのですが・・。
7.
2026/06/19 06:08
ペン太さん、エゾメバルさん、Booth-Kさん、ありがとうございます。 日本におけるステンレスの電車のパイオニアでもある東急の車両は「錆びない」「塗装がいらない」「軽い」と言う事で中古市場で人気があります。
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「カクカクシカジカ」というユーモラスな言葉の響きから、日常の小さくて愛おしいドラマを連想させられます。Ekioさんがおっしゃるように、いつもと違う四角いフォルムの違和感が、何だか新鮮な愛嬌を感じさせますね。 強い初夏の日差しを浴びながら試運転を支える運転士さんの姿に、この新入り車両を迎える現場の息遣いが感じられます。新しい役割を与えられた車両と、それを見つめる人の温かな気持ちが、光と季節感の中で美しく調和した素敵なカットです。