Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D5000 |
| ソフトウェア | Ver.1.00 |
| レンズ | 18-55mm F3.5-5.6 |
| 焦点距離 | 55mm |
| 露出制御モード | 不明(0) |
| シャッタースピード | 1/200sec. |
| 絞り値 | F7.1 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1024x750 (516KB) |
| 撮影日時 | 2012年02月26日(日) 13時38分 |
1.
坂田
2012/02/26 22:25
東京メトロ銀座線渋谷駅で４月にデビューする新型車両の試運転電車を撮影することが出来ました。 大部分地下を走る銀座線で高架部分は渋谷駅付近だけです。
3.
坂田
2012/02/27 19:01
gokuuさん こんばんは コメントいただきありがとうございました。 開業当時のレトロ車両のデザインを取り入れた新型車両ですが今回初めて地上部分の走行風景を正面から撮ることがができました。
同じD5000で撮影された写真
D5000で撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
坂田さん こんばんは〜〜 ツートーンカラーの綺麗な車体ですね。 「地下鉄は何処から入れたのだろう。考えていたら眠れない」 の春日三球・照枝の漫才を思い出します。地下鉄が地上に出る 場所は少ないですね。待ちのシャッターかな。珍しいです。 名鉄名古屋本線上りは名古屋城の見える辺りから地下に入ります。 子供の頃何故もっとお城を見せないのかなと不満に思っていました。