1 makoto 2006/3/25 21:42 まだ早かったです・・・沿線は4分咲き程度で、桜のトンネルは6〜7分咲きで賑わってました。列車が来る頃は日が翳り、コントラストの低い絵になってしまいました。
まだ早かったです・・・沿線は4分咲き程度で、桜のトンネルは6〜7分咲きで賑わってました。列車が来る頃は日が翳り、コントラストの低い絵になってしまいました。
2 朝太郎 2006/3/25 22:27 makotoさん SLひかれますよ!あと5秒で・・・・
makotoさん SLひかれますよ!あと5秒で・・・・
3 makoto 2006/3/25 23:05 朝太郎さんレスどうもです。ここは家山の橋(道路)の上からですよ・・(^^ゞ今日は人が多かったですが、明日はもっとでしょうね・・・例の笹間鉄橋もまだ大丈夫みたいですが、今日は60人くらいいたそうです。ちなみにSL3本目が行ってからノンビリお茶を買いに徳山まで行く途中で道路から鉄橋方面を見たら、吊橋から坂の登り口付近までクルマが一杯でした。
朝太郎さんレスどうもです。ここは家山の橋(道路)の上からですよ・・(^^ゞ今日は人が多かったですが、明日はもっとでしょうね・・・例の笹間鉄橋もまだ大丈夫みたいですが、今日は60人くらいいたそうです。ちなみにSL3本目が行ってからノンビリお茶を買いに徳山まで行く途中で道路から鉄橋方面を見たら、吊橋から坂の登り口付近までクルマが一杯でした。
4 朝太郎 2006/3/25 23:37 >今日は60人くらいいたそうです週末の桜のシーズンは、人が多いから 場所取りだけでも大変そう!makotoさん 沿線に秘密の場所は、無いのですか?あまり人が居ない いい場所?
>今日は60人くらいいたそうです週末の桜のシーズンは、人が多いから 場所取りだけでも大変そう!makotoさん 沿線に秘密の場所は、無いのですか?あまり人が居ない いい場所?
5 Zauber 2006/3/26 02:09 やはり正面からだと迫力が違いますね今回鉄道写して思ったんですがかなり難しい要素が沢山ありますねトライしてみるまで気が付かなかったですそして何より場所が重要で、絶好の場所を取り合うの大変だなと思います。特に花と絡めるとなると・・・絶句見ていて綺麗だなと思う以上に高度なテクニックと根性が必要なんですねそういえば滝とSLなんて見たことないですがそういう写真ってあるんでしょうか?
やはり正面からだと迫力が違いますね今回鉄道写して思ったんですがかなり難しい要素が沢山ありますねトライしてみるまで気が付かなかったですそして何より場所が重要で、絶好の場所を取り合うの大変だなと思います。特に花と絡めるとなると・・・絶句見ていて綺麗だなと思う以上に高度なテクニックと根性が必要なんですねそういえば滝とSLなんて見たことないですがそういう写真ってあるんでしょうか?
6 makoto 2006/3/26 08:45 Zauberさん滝とSLは、ポイントが知ってる限りではないですね・・・以前、紅葉の高山本線と滝と絡めたことがあったのですが、結局滝は高速シャッターで水も止めてしまうのでイマイチでした。
Zauberさん滝とSLは、ポイントが知ってる限りではないですね・・・以前、紅葉の高山本線と滝と絡めたことがあったのですが、結局滝は高速シャッターで水も止めてしまうのでイマイチでした。
7 マフィンマン 2006/3/26 09:30 ああ、まさに日本の春だ! 昭和81年だ!私が東京ビッグサイトのPIEで、水着のペンタねえさんを間抜けヅラして撮ってる一方で、makotoさんはこんな素敵な絵を撮ってたんですね。
ああ、まさに日本の春だ! 昭和81年だ!私が東京ビッグサイトのPIEで、水着のペンタねえさんを間抜けヅラして撮ってる一方で、makotoさんはこんな素敵な絵を撮ってたんですね。
8 Zauber 2006/3/26 21:38 なるほど。ありがとうございます
なるほど。ありがとうございます
9 makoto 2006/3/26 22:43 マフィンマンさんあ、でもSLより水着のペンタねえさんの方が良いかも・・(^^ゞ
マフィンマンさんあ、でもSLより水着のペンタねえさんの方が良いかも・・(^^ゞ
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