「しなの」は、まだ381系だったのですね。
ステンレス製の新型でもに変わっているものだとばっかり思っていました。
ところで雪景色の中でも＋0.3絞りで大丈夫なんですね。ＦＥ２なんかでは２絞りも開けて取った覚えがあるので。

国鉄色の電車は雪景色によく合いますね。わたしも最近はよく雷鳥を撮影に出かけています。雪がないのがざんねんですけれど。。。

懐かしいカラーですね　私も昔「とき」に乗りました。
お金がないので「ときどき」しか乗れなかったけどね〜〜（笑）

いい写真ですね。ただ足元が雪の中に埋もれて撮影されたのではと想像します。

旧国鉄カラーのしなのです。ロケハンが間に合わず、良い場所では撮れませんでした・・・

う〜ん　この色懐かしい！
先日、埼玉の鉄道博物館に行った時
もう少し古い車両の「ひばり」「とき」が展示されていました
ふと、ある事を思い出したのですが
昔、トイレ線路に垂れ流しだったですよね
トイレから線路の枕木見えましたもの...
保線作業の方々大変だったのでしょうね〜ぇ...

あ、鉄道博物館　めっちゃ混んでました
人を見に行った様なもので参りました...

ΨΨ ＧＨＱ ΨΨ さん
もうほとんど見ることがなくなりましたよね・・・子供の頃、特急というとこのカラーでした・・・本などで見た記憶があります。

しゅうやんさん
雷鳥もよさそうですね。琵琶湖近辺からでしたっけ・・
アクセスが良いのでうらやましいです・・静岡からだと4時間以上・・(^_^;)

chobinさん

ヾ(*≧▽)ノ彡ばんばん！
私はときどきすら乗れませんでした・・・

てぃーださん
ご察しの通りで、ずぼってはまってしまったので足場を確保するため待ち時間で雪の丘を設置・・これで障害物から逃れました・・・

桜錦さん
このタイプもほとんど新型になってるようです。このときは偶然撮影者が居て情報交換をしたら旧タイプが来ると教えてくれて待機してました。
露出補正に関しては、恐らくアクティブＤライティングの効果で補正値が通常のモードと変わってしまうのだと思われます。この機能によって露出が今までとガラリと変わってしまい戸惑うことが多いんです・・

サラサラな雪なのでしょうか、車輪の横から雪が舞い上がって凄くカッコいいです。一度でいいからこんなところを走る特急乗って温泉にでも行ってみたいです＾＾＞

トンちゃんさん
この後、温泉でも入りたかったのですが、何せ７８０キロ走って帰らなくてはならずで却下されてしまいました・・・
日帰りはキツイですね・・・

ん〜、懐かしい車体色ですね・・・
小学校の帰り道を思い出しました。
十分、いい場所を確保出来たのではないでしょうか？

T'sさん
丁度踏み切りの横の民家の裏が空いていて、そこの土手を雪で踏み固めて撮りました。もっとすっきり抜ける場所が希望だったのですが、あの雪なので満足なロケハンも出来ずで・・・

「旧国鉄カラー」イイですね！
写真のアングル好きですよ。
もうしばらく、現役で走り続けて欲しいものです。