10年以上前に廃止され、今は「フラワーステーション安野」
として観光整備されている可部線安野駅付近の、廃線敷
です。
　廃止される当時は、鉄系カメラマンが多数、沿線に陣取って
いたものですが、現在はあまり人影を見ません。
　なお、可部線の現存区間（広島～可部）はどちらかというと
ドル箱路線で、廃線した区間も近々、一部が復活する予定
です。

線路は　残るよ　いつまでも

おはようございます。花鳥風月さん、いつもありがとうございます。
廃線敷、鉄ではないんですが惹かれますね。なぜでしょう。

それは、鉄路が無数の人生を運んだものだから、でしょうか。ただいま鉄路を300キロ爆走中！

鉄道には縁のない生活を送ってきた小生でも、
こうゆう光景には惹かれるものがありますね。

線路、表面は錆びていますがまだしっかりして・・・
私も鉄ではありませんが、こういうの撮りたくなりますね～。

そうでしたね・・・・可部線、可部から先が、廃線になったんですよね、
私がいたころは、三段峡まで、運転されてました。
残念です。

一耕人さん、調布のみさん、笑休さん、こんばんは。
　コメントありがとうございます。
　可部線廃線敷の行く先、安芸太田町は温井ダム、
恐羅漢山、深入山、井仁の棚田、そして三段峡・・・と
撮影スポットが目白押しであります。
　でも、個人的には廃線敷を訪れて、駅舎跡で往時
の人通りを想像して、心がタイムスリップするのが好き
です。平成元年から3年にかけて広島で仕事をして
いたころ、このあたりも守備範囲でした。
　その頃は、太田川にかかる可部線の橋を補強する
工事も行われていて、まさか10年後に廃止されるとは
思っていなかったです。可部以南の繁盛ぶりを考える
と、可部以北もなんとかならんかったのかな、と思い
ますがいかんとも。

S9000さん、こんにちは。
私も鉄ではありませんが、こういう光景に惹かれます。
どこまでも歩きたくなります。

所で、去年も近くの廃線（正確には休止線）を訪れましたが、住宅地の中では奇妙な印象が先行しました。