山梨リニア実験線
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Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D5100 |
| ソフトウェア | Ver.1.01 |
| レンズ | 18-55mm F3.5-5.6 |
| 焦点距離 | 22mm |
| 露出制御モード | 不明(0) |
| シャッタースピード | 1/320sec. |
| 絞り値 | F9.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 960x640 (440KB) |
| 撮影日時 | 2014年07月16日(水) 10時26分 |
1.
2014/07/16 17:21
山梨リニア実験線の試験車両の編成が従来の7両編成から12両編成（全長約300m）となり営業運転のイメージに近づいたようです。
3.
2014/07/16 22:22
坂田さん、こんばんは。 車両が長くなって、次第に現実味が出てきましたね。
日本が世界に誇る鉄道技術ですよね。 リニアなんて夢のような話かと思っていましたが、実用まで時間の問題ですね。
5.
2014/07/16 22:42
時速何キロぐらい出るんでしょうね～ どうかどうか、目先の利益につられてお隣の国々に 技術を提供するようなことがあって欲しくないものだと思います。
6.
2014/07/17 06:54
銀色に輝く姿はカッコイイです。凄いロングノーズ、新幹線どころではないですね～。
7.
2014/07/18 17:19
oazさん Ekioさん MacもG3さん ポゥさん 調布のみさん こんばんは コメントいただきありがとうございました。 先月から従来の7両編成から12両編成に増結した車両の時速４００Kmの走行風景を撮ることができました。
同じD5100で撮影された写真
D5100で撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
坂田さん、今晩は。 流れるような鼻の長い列車ですね。 この場所も撮影しやすい場所なのですね、見覚えが有る場所・・。