1 坂田 2014/8/3 03:56 東京モノレールの整備工場で普段は目にすることができないモノレール車両の連結面断面を撮影してみました。
東京モノレールの整備工場で普段は目にすることができないモノレール車両の連結面断面を撮影してみました。
2 調布のみ 2014/8/3 13:22 下半分が大きいとは思っていましたが、これほど大きいとは・・・
下半分が大きいとは思っていましたが、これほど大きいとは・・・
3 youzaki 2014/8/3 16:12 今日は珍しい写真が見られ勉強になりました。このような写真興味があります、また見せてください。
今日は珍しい写真が見られ勉強になりました。このような写真興味があります、また見せてください。
4 ペン太 2014/8/3 18:17 これも滅多に見る事の出来ない貴重なお写真ですね。確かに下半分 大きいですね~。
これも滅多に見る事の出来ない貴重なお写真ですね。確かに下半分 大きいですね~。
5 Booth-K 2014/8/3 19:43 これぐらい下が大きいと、何となくバランス的にも安心感がありますね。これは珍しい。
これぐらい下が大きいと、何となくバランス的にも安心感がありますね。これは珍しい。
6 坂田 2014/8/3 19:51 調布のみさん youzakiさん ペン太さん Booth-Kさん こんばんはコメントいただきありがとうございました。今年東京モノレールは開業50 周年を記念してモノレール車両基地の見学会が開催され、整備棟で普段は見ることができない跨座式モノレールの大きな連結面を初めて目にすることができました。
調布のみさん youzakiさん ペン太さん Booth-Kさん こんばんはコメントいただきありがとうございました。今年東京モノレールは開業50 周年を記念してモノレール車両基地の見学会が開催され、整備棟で普段は見ることができない跨座式モノレールの大きな連結面を初めて目にすることができました。
7 Ekio 2014/8/4 06:37 坂田さん、おはようございます。東京モノレールも50周年だったのですね。東海道新幹線と同級生とは驚きました。モノレールって、やっぱり下半身が大きいのですね。坂田さんのお写真で良く分かりました。
坂田さん、おはようございます。東京モノレールも50周年だったのですね。東海道新幹線と同級生とは驚きました。モノレールって、やっぱり下半身が大きいのですね。坂田さんのお写真で良く分かりました。
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