Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS IMAGING CORP. |
|---|---|
| 機種名 | E-M1 |
| ソフトウェア | OLYMPUS Viewer 3 1.4W |
| 焦点距離 | 43mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/640sec. |
| 絞り値 | F3.5 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3200x2400 (675KB) |
| 撮影日時 | 2014年11月15日(土) 09時33分 |
1.
2014/11/18 22:52
自分が乗った電車を引っ張る重連の「デキ1形電気機関車」、 狭い運転台越しに前が見えるので、なんとなく不思議な光景です。 重連の電機関車は、先頭の車両で一括制御しているようです。 NOCTICRON 42.5mm F1.2
3.
2014/11/19 11:56
Ekioさん、お早う御座います。 大きな四角い窓が二つ有り独得な感じがします。 年代を感じさせるのでしょうか?
4.
2014/11/19 13:02
ちょっと普通の機関車とは異形の機関車、しかも重連、こんな眺めはとても貴重なのでは・・・ Ekioさんのワクワク感が伝わってきます。
5.
2014/11/19 16:44
Ekioさん こんばんは 普段は見ることができない重連のデキの後方から撮影は貴重な機会ですね。
6.
2014/11/19 18:04
重連の前の起動車 運転席越しに 大人でもはしゃぎたくなる眺めですね。 jm地元名鉄の特急の最善席 で運転手目線で景色楽しんでたの思い出しました。
7.
2014/11/20 07:03
みなさん、ありがとうございます。 もっと鉄ちゃんでガヤガヤするのかと思っていたら、ほとんどが一般?人で拍子抜けしました。 バスツアーの中に組み入れてのメニューだったので、食い足りなかったのかも知れません。 自分は、周りから浮かないよう、ほどほどのテンションで写真を撮りました。
同じE-M1で撮影された写真
E-M1で撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
古くても 蒸気のような 人要らず