この新型車両の特色は、普通車だけど座席指定の運用を行うことにあります。
通勤・通学の需要が落ちている昨今ですから、各鉄道会社は新しいサービスで需要の掘り起こしを行っています。
平日は地下鉄に乗り入れてビジネス街(有楽町)、休日は秩父や横浜を結んだりと今までの特急とは別の客層がターゲットです。
ちなみに、電動で椅子の向きが変わったて、座席指定料金を取らない運用もこなすようです。
◎OLYMPUS M.ZUIKO Degital ED 12-40mm/F2.8 PRO

久しく電車乗っていないので
　何だか懐かしさを感じました。

普通車の座席にしては立派ですね～。

　子供の頃　名古屋から　在所へ行く時に載った
特急”しらさぎ”の記憶が僅かに蘇りました。

ペン太さん、ありがとうございます。
特急「しらさぎ」、米原経由の名古屋ー金沢の運行ですね。
まだ、新幹線が直接繋がらないので暫く安泰かと思われます。
特急の名前はけっこう鳥の名前が多いですよね。