Exif情報
| メーカー名 | SONY |
|---|---|
| 機種名 | DSC-HX9V |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 9.0 Windows |
| 焦点距離 | 15mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/100sec. |
| 絞り値 | F4.5 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4608x3258 (3.01MB) |
| 撮影日時 | 2011年10月23日(日) 16時11分 |
都電雑司が谷駅の踏切です。 Reelsという釣具屋だか喫茶店だか分からないお店で 珈琲を飲んでいたら、何やら外に人だかりが。 事故かな? と思ったら都営交通100年記念の「花電車」でした。 とっさに店の窓越しにコンデジでパチリ。 日時限定らしいので、ラッキーでした。
坂田さん こんにちは。 新聞記事などで見て、ケーキみたいで「花電車」じゃないなと 思っていたけれど、思いもかけず見ることが出来て、 なんか嬉しかったです。 コンデジを持った子どもたちがとても喜んでいました。
おはようございます。 都電についてまったく未知だったので調べてみました。 早稲田から雑司が谷、東池袋などを経て荒川区を巡る。 都電荒川線ですね。(終点を失念しました。面目ないOTL) 路面電車ではありますが、当地岡山にはオカデンと いうのがありまして旧車多数。 新型車も花を添えています。 岡山より広島のほうがもっと大規模・多彩ですね。 ここも旧車多数。新型車も立派。 都電荒川線は路面電車ではないのでしょう。 写っている車体のデザインは昭和テイストですね。
TAKEさん こんにちは〜♪ 「都電雑司が谷駅」??ややこしい名前の駅ね(笑) 踏み切りが、これじゃ踏み切りでないですね。 お祭り会場のようです(笑) 電車もウエディングのような真っ白なドレスで 真っ赤なオリボンを付けて可愛い電車に変身ね。
グレート浄瑠璃さん、こんにちは。 旅行中だったので返事が遅くなりました。 元々都電は路面電車ですが、この荒川線は専用軌道の部分が ほとんどだったので絶滅を免れました。 ごく一部(王子駅前 - 飛鳥山間の1駅間)だけ、一般道路と 併走しています。 環境への負荷が低い、コンパクトシティ、高齢者の足の確保など 様々な理由から各地で復活の動きがあるようですね。
pipiさん、こんにちは。 元々「雑司が谷駅」でしたが、最近できた地下鉄の「副都心線」 に「雑司が谷」という駅が出来たので、混同を避けるため 「都電雑司が谷駅」に改名しました。 後から来た地下鉄の方が「新雑司が谷駅」にればいいのにとも 思いますが、東京都が遠慮したのでしょうか。 この花電車、乗車できません。しかも、10月に5日間だけの 運行でした。もったいないなあ。
TAKEさん こんばんは〜〜 花電車は昔から人を乗せませんね。 たった5日間とは勿体無い気がします。 ラッピング費用の元が取れないかも。 専用路線ではゆっくり観られませんね。
gokuuさん、こんばんは。 もったいないですよね。でも見ることが出来て得した気になりました。 一般道路との交差点や踏切などで、通る時間が分かっている人が カメラを持って待ち構えていました。
同じDSC-HX9Vで撮影された写真
DSC-HX9Vで撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
TAKEさん こんにちは 都営交通100年記念花電車は、30日の午後の運行だけになりました。