1 坂田 2009/10/28 16:38 JR山手線鶯谷駅で上野発尾久行の寝台特急カシオペア回送列車の推進運転風景を撮影したものです。 客車列車が激減すた現在長い客車を電気機関車が後方から押しながら運転する推進運転風景は貴重なものとなりつつあります。
JR山手線鶯谷駅で上野発尾久行の寝台特急カシオペア回送列車の推進運転風景を撮影したものです。 客車列車が激減すた現在長い客車を電気機関車が後方から押しながら運転する推進運転風景は貴重なものとなりつつあります。
2 気まぐれpapa 2009/10/28 17:16 坂田さん、今晩は。なるほど、後ろから押しているのですね。よくそんな器用な運転が出来るなと関心して見ています。
坂田さん、今晩は。なるほど、後ろから押しているのですね。よくそんな器用な運転が出来るなと関心して見ています。
3 なべさん 2009/10/30 06:05 こういうのもあるんですね。勉強になります。とあるサイトで調べましたが、それでも停止線でピタリの停止させれるのはまさに神業のようですねぇ。
こういうのもあるんですね。勉強になります。とあるサイトで調べましたが、それでも停止線でピタリの停止させれるのはまさに神業のようですねぇ。
4 坂田 2009/10/30 07:11 気まぐれpapaさん なべささん こんにちは推進運転風景が日常的に見ることができるのはこの区間だけのようです。撮影できるのは朝の上野発6:35 7:13 9:45の3本です。
気まぐれpapaさん なべささん こんにちは推進運転風景が日常的に見ることができるのはこの区間だけのようです。撮影できるのは朝の上野発6:35 7:13 9:45の3本です。
5 Ekio 2009/10/30 21:41 坂田さん、こんばんは。これは貴重なお写真を見せていただきました。当たり前ですが凄いですね。窓の形からするとラウンジになっている方の車両ですね。
坂田さん、こんばんは。これは貴重なお写真を見せていただきました。当たり前ですが凄いですね。窓の形からするとラウンジになっている方の車両ですね。
6 坂田 2009/10/31 06:35 Ekioさん、こんにちは 普段お客さんが座るラウンジカーの特等席に安全確認の係員が座ってゆっくり進行する風景は、この寝台特急カシオペア回送だけです。
Ekioさん、こんにちは 普段お客さんが座るラウンジカーの特等席に安全確認の係員が座ってゆっくり進行する風景は、この寝台特急カシオペア回送だけです。
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