Exif情報
| メーカー名 | Panasonic |
|---|---|
| 機種名 | DMC-FX7 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 3.0 Macintosh |
| 焦点距離 | 8.5mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/2.5sec. |
| 絞り値 | F3.4 |
| 露出補正値 | -0.7 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2560x1920 (2.27MB) |
| 撮影日時 | 2006年04月02日(日) 08時32分 |
1.
2006/09/17 21:35
僕も蔵出しですが、ニセコ・比羅夫へスキーに効く途中のトンネルでの撮影です。 永久に日の目を見る事は無いと思ってたのですが、ジョパンニさんのお陰で日の目を見る事に感謝。 手振れ補正のレンズの映像ってこういうの変になるんですよ。 後３０年ぐらい経ったら、ボディにドップラーレーダー手振れ補正・搭載モデルって安く出来るかもですね。 （今実現しようとしたら、２、３千万になるかも）
3.
2006/09/18 09:01
僕は最近見た雑誌に同じようなのが出ていたのでupしてみようかな？なんて思ってました。 なのでジョバンニさんの投稿があったとき、遅かった！って思ってました（笑
4.
2006/09/19 20:19
KENTさん、 ワッハッハァ、楽しいですね、なんで対向車線の車のヘッドライトがこんなんなるんだか、変ですけど楽しいです。 小山卓治ファンさん、 僕も勇気を持って（爆）この写真を搭載出来た事に、ジョパンニさんに感謝ですね。<(_ _)>
5.
2006/09/20 22:05
りょうじさん、 はじめまして！ こちらこそありがとうございます。 この写真も迫力ありますね！ 私は撮る前、どんな感じに写るのかなと イメージはできなかったのですが 撮ってみて、おぅっ！て感じでした。
6.
2006/09/21 22:06
ジョパンニさん、 どうもです。_(._.)_ 迫力って言われても・・。 とりあえずって撮った写真は結構お気に入りでも、日の目を見る事が無かったのですが、ジョパンニさんの英雄的な自己犠牲的な勇気に感謝です。 少しだけあの日に通ったトンネルのイメージと自分の感性がクロスオーバーしていると良いんですよね、たぶん。 又遊びに来て下さいね、 コメント本当に有り難うございました。＿|‾|○
同じDMC-FX7で撮影された写真
DMC-FX7で撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
きゃ！ またまた現れましたね(笑 お見事だと思います♪ ＞後３０年ぐらい経ったら、ボディにドップラーレーダー手振れ 補正・搭載モデルって安く出来るかもですね。 うんうん納得♪