ガード下
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Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D5000 |
| ソフトウェア | Ver.1.00 |
| レンズ | 18-55mm F3.5-5.6 |
| 焦点距離 | 22mm |
| 露出制御モード | 不明(0) |
| シャッタースピード | 1/125sec. |
| 絞り値 | F5.6 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 250 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1024x606 (347KB) |
| 撮影日時 | 2012年04月01日(日) 14時12分 |
1.
2012/04/04 06:18
東京駅と有楽町駅の間の歴史の感じられる山手線ガードの下を高さ制限ぎりぎりの2階建て観光バスが通過する風景を撮影してみました。
3.
2012/04/04 08:26
坂田さん、お早うございます。 二階建てのはとバスですね〜。それにしても測ったようにギリギリなところが面白いです。 ここいら辺の高架は戦前からの古いもの、今ならもっと高くするんでしょうけどね〜。
ギリギリですねぇ。 ハトバスの運転手さんは慣れてるかもしれませんが、二階のお客さんはさぞかしビックリするでしょうねぇ。 これも東京のアトラクションの一つですね。 今思い出しましたが、コンテナ付のトラックが低いガードにコンテナだけぶつけて荷物をぶちまけてるのを見たことがあります。
5.
2012/04/04 20:04
gokuuさん 調布のみさん プゥさん こんばんは コメントいただきありがとうございました。 2階建屋根なしバスの観光コースの最初のスリルを味わえるポイントになっています。
6.
2012/04/04 21:50
坂田さん こんばんは 何気ない処で 坂田さんは 「風景」を探すのですね 色々見せて戴き 勉強させてもらつてます 有楽町は 月2〜3度用事で行ます 先日二階建てはとバスに 乗りましたが 私は「眼」gannが無いんですね。
7.
2012/04/05 19:35
雀さん こんばんは コメントいただきありがとうございました。 このガードも耐震補強されるとこのようなレトロな雰囲気も見られなくなるようです。
同じD5000で撮影された写真
D5000で撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
坂田さん おはようございます。 ガードの高さは二階建てバスまで想定して設計されていません。 通過すること自体無謀なように感じます。衝突したらじ人命が・・