ＪＲ北海道の石勝線です。石勝線は南千歳〜新得（132.4km）の本線と
新夕張〜夕張（16.1km）の支線がありますが、これは支線終着駅の夕張駅です。

この駅のすぐ裏にホテルマウントレースイと大きなスキー場があり、冬は賑わう
のだそうです。

oldenseamanさん、今晩は。

　山陰線の浜坂駅と鳥取駅間も昼間は一両が走っています。
朝夕の通勤通学時は二両です。似た感じがありますね。

ちょっと塗装が劣化した電車の屋根、錆が付着した軌道敷、いいですね、町の人たちのかけがえのない足であるという雰囲気が伝わってきます。
空色もいいですね。単線と一両編成が映える、落ち着いた色調です。最近、列車を撮るなら曇りに限るなぁ、なんて思ってます。
夕張、いろんな事がありましたけど、すばらしい情緒を醸している町の一つであることは間違いないと思います。
北海道って行ったこと無いので、想像がふくらみます。

oldenseamanさん、おはようございます。
曇天の落ち着いた色調がこの景色に似合っています。
ちょっと寂しげな、それでいてほっとする雰囲気がいいですね〜。

oldenseamanさん　おはようございます。
気のせいか車両まで剥げて斜陽の町を象徴していますね。
町の方達の掛替えのない足ですね。剥げても動けば有難い。
名物の夕張メロンは作られているのでしょうか？

oldenseamanさん、今晩は。
終着駅！　いいですね。
終着駅は旅情をくすぐられるから不思議なものですね。

Nozawaさん、こんばんは。
私の見た限り、この線は常に一両編成でしたが、それにしても
乗客はパラパラという感じでした。

プゥさん、こんばんは。
＞最近、列車を撮るなら曇りに限るなぁ、なんて思ってます。
なるほど、そういうテクニックがあるのですね。曇っているけど
まぁいいやと思って撮ったのですが、これで晴れて明るかったら
「始発駅」と名付けるところでしたね。

調布のみさん、こんばんは。
寂しげな雰囲気には曇天が良いようですね。何も思わず撮りましたが
勉強になりました。

gokuuさん、こんばんは。
名物の夕張メロンですが、街中を移動してみてもメロンを売っている
店は見当たらず、農園もありませんでした。きっと街の住宅地から
離れたところにメロン畑があるのでしょうね。

きまぐれpapaさん、こんばんは。
そうですね。終着駅と言うと何だか旅情をくすぐるような、何か
ホッとするような寂しさがありますね。北島三郎の歌に「終着駅は
始発駅」というのがありましたが、始発駅となるとまた雰囲気が
変わってしまうから面白いですね。