Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 7D |
| ソフトウェア | SILKYPIX(R) Developer Studio Pro 4.1.43.0 |
| 焦点距離 | 400mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/10sec. |
| 絞り値 | F5.6 |
| 露出補正値 | -3.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 800 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1800x1200 (694KB) |
| 撮影日時 | 2011年11月03日(木) 17時05分 |
今やジェット機全盛時代。 でも、こうして見るとプロペラ機も味がありますね。
これはまたカッコイイですね！ ペラの輝きやシルエット、誘導灯もいい感じ。 やはり闇夜の空港ハンターと言われるだけのことはありますね。 (^^♪
仙台空港が元気になって ウォルターさんの空港写真の秀作が 出てくると一番良い傾向と思います そう言えば仙台のデパートの売り上げも良くなった との報道が先日ありました 着実な復興を願うばかりです それにしても400ミリでこんなに近くの写真 仙台空港だけ？
おお、夜間の双発機だと前照灯がプロペラに反射してこうなるのか！ 今度、真似してみようーっと、一旦は考えましたが．．． 夜までじっと辛抱して待つ忍耐力にワタシは欠けるので、 こんなのは、全て、ウォルターさんにお任せします。（＾＾）
kusanagiさん こんにちは ペラがここまで写ってくれたのは想定外でした。 キャノン板に限らず、どこも皆さんも素晴らしい写真が多く勉強になります。 シグマ機については、高感度対応できないものかと願っております。 空港でも日が沈むと出番なしで、もっぱら動物園専用と化しております。 動物園専用だったら100-400mmだけで十分だったかもです。 どこかの天才さんが、いまあるフォビオンチップでも高感度対応してくれる、ドライバーでも作ってくれないでしょうかね。 makotoさん こんにちは ペラは思った以上の写りでした。 >闇夜の空港ハンター すぐ後ろにお堀があるるのですが、津波の際には沢山の方々がこのお堀にも流されたんだろうなと思うと、 真っ暗な中。ひとりで撮影しているのはいい気分ではありませんね^^; Ｆ.３４４さん こんにちは 仙台空港もほぼ復興しはしましたが、周辺の田んぼなどには まだまだ潰れた車が放置されたりしており、周辺環境はいつになったらと言う感じです。 >仙台のデパートの売り上げも良くなったとの報道が先日ありました あっ それはきっと某デパートの北海道展で私が大枚はたいて、 カニ、ウニ、イクラ等の入ったお弁当を買ったからでしょう^^; しかも名前は「蟹工船弁当」。そりゃないだろう〜 ＸＰ板のタイトルもそうですが、安易に付けちゃいけませんね。 >それにしても400ミリでこんなに近くの写真 仙台空港だけ？ 多少トリミングも入っていますので、厳密には400mmきっちりではないでしょうが、 やっぱり近いことは、近いですよ〜 Kazさん こんにちは ありゃ 私の担当になっちゃうんですか〜 アメリカの空港だと便数も多そうだし、もっと寄れる所もありそうですね。
アメリカの空港は結構近寄れないんですよ。 撮影してると、オマーリさんに捕まっちゃう。 カリブの島だけど、ここならこんだけ近付けます。 ここ、行きたいんだけど、かみさんがなかなか、うんと言わない。 http://www.youtube.com/watch?v=_w-9G8z4RCI&feature=related
ウォルターさん こんにちは〜♪ 凄いダイナミックに撮られてますね。 この様に撮ろうとする発想も凄いですわ・・拍手
Kazさん おばんです 逆にアメリカさんの方がテロだなんだで厳しいかもしれませんね。 YouTube。凄っ過ぎます。行ってみたいです〜 pipiさん おばんです いや〜 自分でも多少はダイナミックかななんて思ってましたが、↑の動画見ちゃったらぶっ飛んじゃいました^^
同じEOS 7Dで撮影された写真
EOS 7Dで撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
こういうような航空機の撮り方、初めてみました。 光るぺラが美しいですね。 やっぱりキヤノンを使っている方の発想というのは 飛びぬけているところがありますね。 (シグマ機との比較においてですが(^^;) プロペラ機、私も好きです。 http://www.ne.jp/asahi/airplane/museum/cl-pln.html