Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D200 |
| ソフトウェア | Nikon Capture Editor 4.4.0 W |
| レンズ | 18-200mm F3.5-5.6 |
| 焦点距離 | 22mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/100sec. |
| 絞り値 | F11 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1000x669 (163KB) |
| 撮影日時 | 2007年07月01日(日) 08時19分 |
7月1日下りの初列車をとりあえず撮影しました。雨も降らず薄日もさして天候は十分ですが、やはり腕が伴っていません。N700の紹介というところです。
今。話題のN700系ですね。 撮影時間で推測すると京都〜新大阪間ですね? 早いだけ あって流石に難しいでしょうね、一度挑戦してみようかな。
しゅうやんさん、こんばんは、先頭を止めようと挑戦したのですが、N700のロゴあたりが止まっています。速さに付いていっていない証拠ですね。練習あるのみです。 朝太郎さん、こんばんは、時間で場所がわかるのはかなりのものですね、ご指摘の通りです。台車まで写し込める場所は大阪方面ではなかなかありません。このあたりで230㎞ぐらいの速度だと思います。この写真は、十分に引きつけてから連写で流してみました。
おお!構図も最高ですね。 まだ真横に近い位置での新幹線の流し撮りには挑んで おりませんが、難しさが伝わってきます。 手前の柵が微妙に邪魔をして、ピンを合わせづらそうですし。 AFエリアですが、中央ではなく、先頭車両の運転席に近い AFエリアを使うと巧くいくかと思いますよ。 飛行機の撮影では、機首に近いAFエリアを選択して AF-Cで追ってます。 この手法を新幹線にも活かせるかと思います。 初心者の薀蓄ですので、どうぞご参考までに。 http://waopage.seesaa.net/category/3204523-1.html
Rootさん、いつもコメントありがとうございます。AFエリアのことですが今度参考にさせていただきます。この写真は、広角域でかなり絞り込んでいますので、ピントは全体に合っていると思います。アップしておりませんが、先行の電車を固定で撮影し、ピントの確認をしております。したがって、私の流す速度が電車の速度に追いついていないようです。以前、ご教授していただきました流し撮りの方法を実践してみましたが、速度が追いつかず、まだ腕だけが動いている状態です(先頭が少し下がり気味)。雨が続きますので、梅雨明け後、実践あるのみで頑張ってみたいと思います。
迫力のある、作品ですね。300キロ近いスピードで、走る新幹線を、流し撮り出来る。カメラワーク、すごいですね。
fw190r13さん、はじめまして。以前の写真にコメントありがとうございます。まだまだ未完成です。短焦点で、真横の流しは気合あるのみ、練習あるのみです。
同じD200で撮影された写真
D200で撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
1/100でも捉えられない、高速な列車ですね。先頭部分がぶれているので迫力があります。画面内にうまく納められたなあと思います。