雄姿

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Exif情報

メーカー名 NIKON CORPORATION
機種名 D300
ソフトウェア Capture NX 2.1.0 W
レンズ 70-200mm F2.8
焦点距離 280mm
露出制御モード マニュアル
シャッタースピード 1/1250sec.
絞り値 F5.6
露出補正値 +0.0
測光モード 分割測光
ISO感度 320
ホワイトバランス オート
フラッシュ なし
サイズ 1880x1248 (1.44MB)
撮影日時 2008年07月22日(火) 13時07分
1.
Root
2009/02/05 18:55

在庫からで申し訳ありません^^ 東京-博多間2往復運行となっている500系。 やはりこの500系の雄姿に敵うものはないなと 個人的に思う次第です。 殆ど使わない3D-トラッキングAFですが、 在庫を見ていて探し出した一枚です。 ヘッドライト枠のビスが見えるほどAF精度は良いですね。

2.
しゅうやん
2009/02/05 19:46

Rootさん こんばんわ  500系かっこいいですね。 精悍さがよく出ていると思います。

3.
テレ助
2009/02/06 06:47

な〜るほど、動体撮影には便利と聞いてはいますが…私も殆ど使った事ないんですよね、3Dトラッキング。AF-Cとの使い分け、どうしたらいいんでしょか?(笑)

4.
makoto
2009/02/07 07:55

やはり500系が一番カッコイイですよね。 私もまた撮りに行きたくなりました。 以前はもっと走ってたと思うのですが、随分本数が減ってますよね・・・

5.
きよどん
2009/02/07 15:00

Rootさん 私もこのデザインが好きです 先日、新倉敷駅で仕事の途中で撮ってきた物です http://pentax.photoble.net/image/r.cgi/090204003.jpg?img=090204003  と http://pentax.photoble.net/image/r.cgi/090204002.jpg?img=090204002 その次に好きなのは http://pentax.mydns.jp/exif/files/img20090204223719.jpg あと(和)も好きなのですがこちらで走ってないので残念です

6.
Root
2009/02/10 23:25

>しゅうやんさん こんばんは^^ ここはどうしても影が被ってしまうのですが、 カーブは画になりますよね。迫力があるので、 私のお気に入りでもあります。 >テレ助さん こんばんは^^ 使い分けは様々かと思いますが、 ・一つの測距点で動体を追いながらの撮影ならば、AF-C。 ・背景のフレーミングを固定したまま、動体に合焦させるならば、3DトラッキングAF。 ・動きを予測困難な動体撮影は、3DトラッキングAF。 >きよどんさん 初めまして、こんばんは^^ゞ どれも素晴らしい作品ですね。8両編成こだまの500系、 戸惑いつつも、じっくりと拝見しました^^ というのが、私なりの使い分けです。 >makotoさん こんばんは^^ 記憶が定かではないのですが、N700系が登場するまで、 500系は2時間毎の運行で、7往復だったように思います。 今や、沿線各所でのシャッターチャンスが減ったのは寂しいですが、 makotoさんの再撮影を楽しみにしてます^^ゞ >きよどんさん 初めまして、こんばんは^^ 100系、関西に住んでいた頃が懐かしいです。 東海道での運行がありませんので。 8両編成こだまとなった500系に戸惑いつつも、 じっくりと拝見いたしました^^ ※末尾ながら、多忙につき、他の皆様の作品へのコメントは、 改めて、時間がある時に致しますので、ご容赦ください。

7.
Root
2009/02/10 23:28

あら、申し訳ありません。 修正しているうちに文章がちぐはぐになってしまってます…。 疲れているのかしら…^^;汗 おやすみなさい。。。

8.
takashi
2009/02/11 22:02

ROOtさんこんばんは、お元気にしておられるようですね。私は相変わらず流し撮りに挑戦しております。鉄道板にも最近の写真を上げていますので、ぜひ見てやってください。

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