越美北線（九頭竜線とも呼ばれています）
　実は三セクではなくＪＲ西日本の運営する地方路線です。
このロケ地　紅葉の時の作品を秋に見た事が有って
ここ冬なら・・・・と一度来たかった場所です。

JRと言っても、一日上り下り合わせても20列車しか走らない
マイナー路線　
　始発には間に合わないので　次のこの橋　10時30分通過の列車を
狙って来ましたが　途中”寒い景色”撮りながらでも　9時に着いてしまって
仮眠取っていました。
日曜だし　冬らしい景色になっているし、鉄道ファンで混み合うのでは？
と危惧していましたが　結果、地元のカメラマンと外人さんと私の
三人だけで　場所の取り合い（これ一番嫌いなんで。。）も無く
のんびりと冬の風情を楽しめました。

もっと引いて、背景の山並みも多く取った”風景Ver”も撮りましたが
所謂撮り鉄Verアップします。
　到着時には雪が降っていたのですが、止んでしまったのが
残念と言えば残念でした。

柿ケ島～勝原間にて。

LIVEから一時間半ほどたっていますが、汽車が入ると生き生きします
ね。
事前に頭の中でイメージを作って狙うと、楽しさも倍増しますね。
秋の作品を見てここを狙うとは力が入っていて感動モノです。

エゾメバルさん

　コメントありがとうございます。

蛇行する渓流に架かる赤い鉄橋
　折重なる山並み・・・

　鉄道ファンの為に　絵に書いたようなロケーション
個人的にはやはり紅葉よりもこの雪景色がたまらなく好きです。

ご一緒した地元の（福井）方　殆ど毎日訪れるとか・・・　
上には上が居るな～って感じました。

色の無い風景の中、鉄橋の赤茶色、そしてタラコ色(首都圏色)のキハ１２０が黙々と走る姿が郷愁を誘います。
タラコ色は５両のうち２両のようですので橋桁との相性を考えるとバッチリでしたね。

雪の中の自然風景、寒くもあり雄大に見えます。
一日の運行が20ですか、電車の姿をみごとに捉えましたね。
冬景色の中、赤の車両、線路・橋桁、遠くにかわいく見えて、
かつ孤高の存在の雰囲気があります。

Ekioさん
CAPAさん

　　こんばんは。　　コメントありがとうございます。

気温は　マイナス6度位　但し風が治まっていたので
体感にはさほど寒さは感じませんでした。

　清純な白が織り成す自然美　これだけでも充分満足出来ますが
旅情が感じられる　ローカル線の列車が入ると　絵の雰囲気も変わります。

>タラコ色
さすが鉄道ベテランのEkioさん！　この色、そう呼ぶんですね。
ご一緒した地元の方が　次の列車は”たらこ色”と教えてくれていましたが
ぴんと来ていませんでしたww

この後の別の場所での撮影は、ラッピング列車でしたが
　場所によっては、背景とのコントラストが取れずに分かりにくい絵に
なってしまっています。

これは見事です！　鳥肌モノですね。
モノクロの世界に、鉄橋と電車だけが鮮やかに浮かび上がって、安定感のある構図にきっちりとピンもきて、Exif見ても考えて撮られているのが分かります。これは行った甲斐がありましたね。

Booth-K さん　コメントありがとうございます。

　何せ本数が少ないので失敗は許されない・・
列車が来る前に　何度も試写して練習していました^^;
（この列車が折り返して　40分後位に戻って来る訳ですが
別のロケ地で待ち構えていたのですが　ボケーとしていて
そこでは失敗に終わりましたが・・・）