【水】 ジェット
乗ってみたい...
18-200mmは、APS-C機で広角から望遠までを受け持つ高倍率ズームの焦点距離域である。旅行先の集合写真と遠方の被写体を、レンズ交換せずに撮り分ける用途に向く。同じ範囲でも一眼レフ用とミラーレス用があり、望遠端の明るさや質量、近接撮影の能力が異なる。
このページはEXIFのレンズ名から焦点距離で分類しており、複数のメーカー・機種で撮影した写真を含みます。解説で紹介する製品と、掲載写真の使用レンズが一致するとは限りません。
乗ってみたい...
船上から上海テレビ塔を撮る 対岸から三脚で撮りたいものです。
これはデカイ廃墟となるか...??
いまいちタイミングが掴めません。 アート花火に見えますか?
初めての花火写真、設定すべてをマニアルモードに、・・・AF切るのを忘れてた(ーー;)。なんとか見られる一枚です。一輪ざしの生け花のように見えるでしょうか。
岡本太郎氏の名言です。
ほほほほほほ......
十字星は見えませんが・・。
尺玉は残念な結果に・・。
速い速いタイミング鍛錬中!。 Canon板にも貼ったんですが こちらのほうがよかったな。 ストロボたくと 数メートル離れないと親が安心してエサやりにこないことと、 巣にもどるコースってほとんど同じなんだと気づきました(これでタイミングとりました)。
矢の速度は平均198kmなんだそうです...
記録写真です。 上海磁浮列車(リニアモーターカー) とにかく速い、よくゆれます。
止めてみた?が ピンずれた速い速い どろ水は止まってるのにな。
ピンクの帽子に胴衣 この方 女性でした、かっちょいい!!。
いなべ草競馬。予選なり。
町を歩いていたら義足が置いてありました... ご時世で会社を解雇された義足の主が横に座って自分のためにカンパを募っていました 健常者でも大変な時代なのに... 義足を見て自分の足で歩いて靴が履ける事のありがたさを実感 少ない金額でしたがカンパしてきました...
今日は営業の仕事になりませんでした... 反省... でも、日本中が夢中になっていたと思います 勝ちましたね! マウンドに旗立てられなくて良かったですね〜〜 原監督、勝ってもアメリカ、韓国の事 誉めてましたね〜 さすが侍!! 分校で遊んでたこの子達もWBCとても気にしてました 時計でのこの時間、死闘の真っ最中でしたね!
とうとう東京駅から夜行列車が姿を消しましたが この残念な事態を予想して昨年富士号に乗ってよかったです。 寝台列車は初乗車でしたが、 まさに時間が止まった昭和な世界の社内(灰皿はJNR印) 全てが独特な世界で、様々な本が生まれ、皆に愛された乗り物である意味が理解できました。 世知辛い経済性とは無縁な贅沢な時間を使う旅で、 こうした旅の選択肢が無くなるのは 時代の流れと割り切りたくは思いません。
街で見かけた工事現場。 足場の機材(単管)を運ぶ一コマ。 手でひとつずつ運びあげる姿が、ひとつのフォーメーション。 何気ない光景で、撮り方にも工夫はないですが、 何か気になる一枚だったので…(^^;
健康でご夫婦一緒に仕事ができるって素晴らしい事です この爺ちゃん5年ほど前に農作業中、心臓発作で倒れて奇跡的に助かりました 当時は一緒に仕事していた婆ちゃんもびっくり! 必死で助けを呼んで救急車で搬送、今生の別れになるかと思ったそうです 今は農作業もできるようになり婆ちゃん安堵です... いつまでもお元気で...ね! PS・社会の窓開いちゃってるのはご愛嬌です...
駅前でお客さんを待っているタクシーのお父さん ステアリングのピカピカに摩耗しちゃったところなんてプロ魂感じちゃいます! 缶コーヒー、ミニ鯉のぼり、ケンタッキーのドリンクカップになぜかバッタまで?? こんな運転席見ちゃうとお父さんの御家族まで想像しちゃいます... 不況でも「お父さん... ガンバって!!」
中坊のとき グランド100周したっけな〜ぁ... 思い出でもあり悪夢でもあります!
ご無沙汰しています。 S9000さん、今月のお世話係、お疲れさまです。 ありきたりの描写ですが、ひとつ参加いたします。
ゴミ捨て場で寂しそうに画像を映していました... ブラウン管でないと、この番組映せませんよね! 薄型テレビには負けないぞと...
首都圏に出荷するほうれん草ってこんな感じです... 右の方は中国から来た研修生です 群馬のある地区では人手不足を中国に頼っているんです 世間では派遣切りやら解雇なんて言って雇用が問題になっていますが 農家は高齢者、後継者問題と慢性人手不足なんです あと、10〜15年たったら農業やる人ほとんどいなくなっちゃうんじゃないかな〜
いつまでも...
へい柔道さん へ! 重そうでしょ〜ぅ...
Ekioさん こんな車両も走ってます...
ボキのころはこんなの無かったな〜ぁ... フランさん 「こども」にコメントありがとうございます...
ボキは太郎さんの影響 かなり受けてます...
18-200mmに分類された投稿のEXIFから集計した上位です。撮影時の値であり、レンズの開放F値や焦点距離域そのものではありません。
Lens Profile
メーカーの資料と専門媒体のレビューから、この焦点距離の使い方と代表的なレンズをまとめました。
タムロンの高倍率ズーム史は、1992年の28-200mmに続き、2005年にAPS-C専用の18-200mmであるModel A14を記録している。デジタルのAPS-C機に向けて、広角端を18mmとした高倍率ズームへ展開した例である。4公式 タムロン高倍率ズームの歴史
まず、一眼レフ用かミラーレス用か、使うカメラのマウントに対応するかを確認する。同じ18-200mmでも、ニコンのDX用はF3.5-5.6、ソニーのEマウント用はF3.5-6.3で、望遠端の開放F値が異なる。広角端のF3.5だけで明るさを比較しないことが大切である。2公式 ニコンAF-S DX NIKKOR 18-200mm 発表1公式 ソニーE 18-200mm OSS LE 特長
携行性だけでなく、近くのものをどこまで大きく写せるかにも違いがある。キヤノンのEF-S用は最短撮影距離0.45m・最大撮影倍率0.24倍、ソニーのEマウント用は0.5m・0.27倍である。最短撮影距離と最大撮影倍率を併せて見ると、近接能力の違いを捉えやすい。5公式 キヤノンEF-S18-200mm カメラミュージアム1公式 ソニーE 18-200mm OSS LE 特長
DXフォーマットの一眼レフ用に作られた、11.1倍の高倍率ズームである。開放F値は広角端でF3.5、望遠端でF5.6。手ブレ補正VR IIとズームロックを備える。最短撮影距離は0.5m、質量は約565g、フィルター径は72mmである。2公式 ニコンAF-S DX NIKKOR 18-200mm 発表
2008年9月発売のEF-Sマウント用で、キヤノンのAPS-C一眼レフ向けの製品である。約4段分の手ブレ補正とズームロックを備え、質量は595g。最短撮影距離0.45m、最大撮影倍率0.24倍という近接能力を持つ。5公式 キヤノンEF-S18-200mm カメラミュージアム
APS-CのEマウント機に対応するミラーレス用の製品である。光学式手ブレ補正を備え、質量は約460g。ソニーは小型化による旅行での携行を訴求している。最短撮影距離は0.5m、最大撮影倍率は0.27倍である。1公式 ソニーE 18-200mm OSS LE 特長
APS-C一眼レフ向けの高倍率ズームで、質量は400gである。キヤノン用とニコン用はVCによる手ブレ補正を備え、ソニーAマウント用にはVCを搭載しない。タムロンは、初心者が初めて選ぶ交換レンズや、日常を一本で撮るためのレンズとして位置付けている。3公式 タムロン18-200mm B018
内容の確認日: 2026年10月23日