1 ペン太 2012/6/10 12:38 Ekioさん こんにちは。 皆さん書かれておられる様に、 日本の鉄道技術の集大成ですね。 車両だけのみならず、運行システムまで含めた トータルの技術の高さが素晴らしいと思います。 個人的には、とっくに消え去った100系の2階建て車両の 2階席に乗るのが好きでしたが^^;
Ekioさん こんにちは。 皆さん書かれておられる様に、 日本の鉄道技術の集大成ですね。 車両だけのみならず、運行システムまで含めた トータルの技術の高さが素晴らしいと思います。 個人的には、とっくに消え去った100系の2階建て車両の 2階席に乗るのが好きでしたが^^;
2 Ekio 2012/6/10 07:59 みなさん、ありがとうございます。東海道新幹線の開業が1964年ですから、もうすぐ50年な訳ですね。先日、掛川に行く時に「こだま」に乗りましたが、何駅かで「ひかり」「のぞみ」にバンバン抜かれていくのです。このスピードでこのダイヤの密度感、あらためて感心してしまいました。
みなさん、ありがとうございます。東海道新幹線の開業が1964年ですから、もうすぐ50年な訳ですね。先日、掛川に行く時に「こだま」に乗りましたが、何駅かで「ひかり」「のぞみ」にバンバン抜かれていくのです。このスピードでこのダイヤの密度感、あらためて感心してしまいました。
3 Ekio 2012/6/7 23:54 これぞ日本技術の粋、新幹線です。一番人気の500系が良かったのですが、良い写真がありませんでした。
これぞ日本技術の粋、新幹線です。一番人気の500系が良かったのですが、良い写真がありませんでした。
4 gokuu 2012/6/8 06:39 Ekioさん おはようございます。開業以来一度も事故の無い誇るべき新幹線です。新幹線のお陰で日本が狭くなりましたが・・技術は日進月歩。世界と競争する時代ですね。裏方さんのメンテナンスには頭が下がります。
Ekioさん おはようございます。開業以来一度も事故の無い誇るべき新幹線です。新幹線のお陰で日本が狭くなりましたが・・技術は日進月歩。世界と競争する時代ですね。裏方さんのメンテナンスには頭が下がります。
5 調布のみ 2012/6/8 15:43 Ekioさん、今日は〜。日本が世界に誇る技術の代表ですね〜。スピード、安全性、それにダイヤの正確性も・・・
Ekioさん、今日は〜。日本が世界に誇る技術の代表ですね〜。スピード、安全性、それにダイヤの正確性も・・・
6 KENT 2012/6/8 22:19 Ekioさん、こんばんは。新幹線線は、いつ見ても心が踊ります!日本が世界に誇れる技術の一つでしょうね〜♪gokuuさんが仰るように、裏方さんのメンテナンスも凄いと思います。
Ekioさん、こんばんは。新幹線線は、いつ見ても心が踊ります!日本が世界に誇れる技術の一つでしょうね〜♪gokuuさんが仰るように、裏方さんのメンテナンスも凄いと思います。
7 気まぐれpapa 2012/6/9 19:04 Ekioさん、今晩は、撮り鉄の私としても日本代表として推薦!!!です。
Ekioさん、今晩は、撮り鉄の私としても日本代表として推薦!!!です。
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