坊ちゃん列車
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Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS IMAGING CORP. |
|---|---|
| 機種名 | E-M5 |
| ソフトウェア | OLYMPUS Viewer 2 1.43W |
| 焦点距離 | 16mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/500sec. |
| 絞り値 | F2.8 |
| 露出補正値 | +0.7 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3456x4608 (2.28MB) |
| 撮影日時 | 2013年04月14日(日) 11時17分 |
1.
2013/04/28 18:57
伊予鉄道・松山市内線の「道後温泉駅」と「坊っちゃん列車」です。 松山市内線には路面電車が走っていますが、観光目的で「坊っちゃん列車が導入されたようです。 一見蒸気機関車に見えますが、動力はディーゼルです。 整備の手間や街中を走ると言うことでディーゼルを選んだのではないかと思います。 大人が6～7人乗るといっぱいになってしまうような小さな客車を3両つないで走ります。
3.
2013/04/28 21:29
昔々、ありましたよね、跨れるくらいちっさいＳＬ。あれがもっと大きかったらなぁ、なんて思ったことがありましたが、何となく夢が具現化したような。これ造った人はよっぽど「好きな人」ですね、きっと。 人や建物と比べてもスモール（ミニチュアじゃなくて「スモール」というのが肝ですね）感が伝わってきます。 駅舎を見て思ったのですが、松山って結構オシャレな所なんでしょうか。今年の夏こそぜひ行きたくなってきました
4.
2013/04/29 05:25
Ekioさん おはようございます。 可愛いSL風の機関車が、道後温泉を意識した？レトロ風な駅舎にマッチングしてますね。
5.
2013/04/29 08:54
Ekioさん、おはようございます。 路面電車もいいですが、どうせ乗るならこれに・・・ですね～。 レトロな駅舎に似合います。
背後の建物は駅舎なんですか？ ここまで徹底しているとある意味こちらも乗りやすいですね。
7.
2013/04/30 22:47
みなさん、ありがとうございます。 後ろにある「道後温泉駅」は、明治時代に作られた洋風建築です。 近年、建て替えを行ったそうですが、当初の雰囲気を残して手を入れたそうです。
同じE-M5で撮影された写真
E-M5で撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
Ekioさん こんばんは 松山の坊っちゃん列車には一度乗ってみたいと思います。