命を吹き込む
Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS IMAGING CORP. |
|---|---|
| 機種名 | E-M5 |
| ソフトウェア | OLYMPUS Viewer 3 1.1W |
| 焦点距離 | 75mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/1000sec. |
| 絞り値 | F2.5 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2400x3200 (1.07MB) |
| 撮影日時 | 2013年11月16日(土) 13時12分 |
先日の秩父の写真に少し戻します。 この位置取りは右からの光線が強すぎて、黒い機関車の左側面の表情が伺えません。 コントラストと彩度を下げた後に色調をセピアに変えてみました。
セピア色と、技師さんの戦中のような服装で腕まくりをしたたくましい姿。タイムスリップしたようなイメージを覚えました。 背景に現代の電車が止まっており、対比がますますその感を強くします。 駅に現れた幻、追憶の風景、とでもいうか。 カラー写真でこの感覚は味わえなかったでしょう。セピアにするにも、事前に彩度を設定することで変わってくるんですね、知りませんでした。モノクロでも変わってくるんでしょうか。
これは印刷して、くしゃくしゃにして、古いアルバムに入れても違和感なさそうですね。(笑) いい味出してます。
Ekioさん、こんにちは~。 蒸気機関車にセピア調がピッタリですね~。 後方に新型車両があるところがニクイです(笑)
いいですね~。SLの勇姿、やはりその姿から力強さを感じるのでしょうか?。 高校の写真部の部活で、中央西線のSLを何度も撮りに行きましたが、 そのときの煙を吐きなが疾走するD51の姿を胸高鳴らせながら撮影していた記憶が蘇りました。 セピア調で、昔の写真っぽく・・でも、近代的な車両同じ画角に、 ちょっSFチックでもありますね。
MacもG3さん、Booth-Kさん、ありがとうございます。 「ノイズを加える」に「印刷してくしゃくしゃ」ですか、面白いですね。 同じベースでも工夫をしてみると良いかも知れませんね。 プゥさん、ありがとうございます。 >セピアにするにも、事前に彩度を設定することで変わってくるんですね、知りませんでした。モノクロでも変わってくるんでしょうか。 自分は普段RAW+JPEGで保存して、調整する時にRAWからやり直します。 今回は、整備している人の辺りをきちんと出したくて黒を弱める方向で調整、その後に仕上がりをセピアにしました(オリンパス純正現像ソフトで)。 ソフトが違っても同様の調整は出来ると思います。
調布のみ さん、ペン太さん、ありがとうございます。 後の車両は元西武の通勤電車でして、特急用の椅子に乗せ換えた上で急行として活躍しています。 このように大手民鉄の車両が、新しい働き場所で活躍しているのを見るのも楽しみのひとつです。
Ekioさん、こんばんは。 SLと新しい電車?のコラボ、面白いですね。
同じE-M5で撮影された写真
E-M5で撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
諧調もバッチリ、セピア調ともピッタリマッチしていますね。 少しノイズを加えたら懐かしの1枚みたいになるかも。