1 Booth-K 2016/11/6 23:11 航空ショー最後に1枚。着陸手前の写真です。(何処にいたかバレバレ)着陸は1機づつ順番でした。
航空ショー最後に1枚。着陸手前の写真です。(何処にいたかバレバレ)着陸は1機づつ順番でした。
2 Ekio 2016/11/7 07:32 Booth-Kさん、おはようございます。えーと、現地にいなかったので風向きが分かりませんが所沢寄りでしょうか?滑走路端で撮ったことは無いので新鮮なお写真です。
Booth-Kさん、おはようございます。えーと、現地にいなかったので風向きが分かりませんが所沢寄りでしょうか?滑走路端で撮ったことは無いので新鮮なお写真です。
3 ペン太 2016/11/7 20:04 サムネイルのお写真と タイトルから今は見れなくなったスペースシャトルの宇宙からの帰還の着陸光景を思い出しました。 旅客機も戦闘機も 航空ショーの期待も着陸体制に入った姿 ”ご苦労様 お借りなさい”と言いたくなる安堵感が湧いてきます。
サムネイルのお写真と タイトルから今は見れなくなったスペースシャトルの宇宙からの帰還の着陸光景を思い出しました。 旅客機も戦闘機も 航空ショーの期待も着陸体制に入った姿 ”ご苦労様 お借りなさい”と言いたくなる安堵感が湧いてきます。
4 ペン太 2016/11/7 20:05 期待 → 機体の間違いです。 すみません。
期待 → 機体の間違いです。 すみません。
5 Booth-K 2016/11/7 21:21 こんばんは。コメントありがとうございます。今回、基地の南側から撮ってみました。軽量化とは言え、前の車輪が余りに華奢でちょっと心配になります。スペースシャトルもなるほどと思いましたが、撮った写真を見直していたら、ウルトラマンに登場するビートルを思い出しました。
こんばんは。コメントありがとうございます。今回、基地の南側から撮ってみました。軽量化とは言え、前の車輪が余りに華奢でちょっと心配になります。スペースシャトルもなるほどと思いましたが、撮った写真を見直していたら、ウルトラマンに登場するビートルを思い出しました。
6 ポゥ 2016/11/7 23:30 ここでK-1の登場ですね~パイロットの姿勢まで克明に描写されており、流石ですね。手前の樹の冬枯れもいいパターンですね。これで紅葉までしてたら、場内で撮ってる人以上に素晴らしいシャッターチャンスじゃないでしょうか。カメラ二刀流、やってみたいし、必要性を感じる時も多々あるのですが、5D3と40D、あとGRではパワーバランスが悪すぎるのが現状で、結局その日の気分でどれかで、っていう撮り方になっちゃってます。
ここでK-1の登場ですね~パイロットの姿勢まで克明に描写されており、流石ですね。手前の樹の冬枯れもいいパターンですね。これで紅葉までしてたら、場内で撮ってる人以上に素晴らしいシャッターチャンスじゃないでしょうか。カメラ二刀流、やってみたいし、必要性を感じる時も多々あるのですが、5D3と40D、あとGRではパワーバランスが悪すぎるのが現状で、結局その日の気分でどれかで、っていう撮り方になっちゃってます。
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