絶滅危惧種
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Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS IMAGING CORP. |
|---|---|
| 機種名 | E-M1 |
| ソフトウェア | Version 4.3 |
| 焦点距離 | 43mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/2000sec. |
| 絞り値 | F1.2 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3200x2400 (2.86MB) |
| 撮影日時 | 2017年08月01日(火) 12時28分 |
1.
2017/08/06 20:12
景気が良かった頃、繁忙期や新幹線通勤に多くの座席を提供するために投入された二階建て新幹線。 昨今の景気の低迷や快適性を求めるニーズから近い将来の引退がアナウンスされています。 現在は上越新幹線で、「トキ」のイラストが書かれた姿で邁進しています。 ◎Pana-LEICA DG NOCTICRON 42.5mm/F1.2 ASPH.
3.
2017/08/06 23:15
意図してなのか、偶然なのか、絶滅危惧種繋がりというのは、不思議な感じですね。それを見つけるEkioさんにも感心してしまいます。
4.
2017/08/07 07:58
ペン太さん、ありがとうございます。 二階席はグリーン車ですから優越感だけでなく車窓も楽しめた事でしょう。 Booth-Kさん、ありがとうございます。 写真を撮った後から、そうだ二階建て新幹線のE4系自体引退が近づいているんだなと気付いた次第です。
同じE-M1で撮影された写真
E-M1で撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
Ekioさん こんばんは。 まだ二階建て新幹線、現役なんですね～。 大昔、100系の頃に 稀に乗った記憶がありますが（二階部分に乗りました） ちょっと優越感を感じた気がします。 鉄道車両の変異にも時代を反映した背景とかあって 探るのも面白そうですね。 いつものこの待合スペース越しの車両のお写真、 上下のダークな帯が、ハイキーな新幹線を引き立てています。