エアショー
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Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D700 |
| ソフトウェア | Capture One 6 Windows |
| 焦点距離 | 300mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/800sec. |
| 絞り値 | F22 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 1000 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2897x2832 (4.99MB) |
| 撮影日時 | 2019年07月06日(土) 11時44分 |
1.
投稿者
2019/07/08 21:39
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3.
投稿者
2019/07/08 22:17
これ、エンジンは空冷フラット6の8リッターくらいなんですね。馬力も回転数も抑えて、信頼性優先 のエンジンのようです。なおエンジンも機体も米国製みたいです。 機体が軽いのか、垂直に上昇することが可能で、ホバリングもやってました。それからの自由落下 もできるようです。スピードはさしたることはないのですが、自由自在の操縦が可能でした。 しかしこの飛行機、どうやって地方空港まで運んだのでしょうか?バラせればコンテナに積めそうで すが、もしかして東京からだと自飛行してきたのかな。アメリカに運ぶ時は当然、空送でしょうけど。
4.
投稿者
2019/07/08 22:32
私もよく知りませんが、レッドブル・エアレースに使う機体のようです。 https://airrace.redbull.com/ja https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190530-00010001-wordleafs-moto 日本の千葉でもやっていたようですよ。 https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17193763 これがエンジン、ライカミング・サンダーボルト AEIO-540-EXP エンジンはすべて同一仕様、オフィシャルより供与とありますから、日本の競艇レースと同じです。 古臭い仕様というところも競艇と同じか。(^^ゞ 飛行機はとにかくアメリカであって、ホンダも米国で作っているから成功したんだと思います。三菱 もそうすべしでしょうね。 スタイリングはバツグンですよね。ただただ飛ぶためにのみ作られた機体ですから、シンプル この上なく、無駄が一切ありません。非常に美しいと思います。
同じD700で撮影された写真
D700で撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
こんばんは。 戦闘機には見えませんねぇ~初めて見る飛行機です。 主翼や尾翼が平坦真っすぐで実にシンプルな機体だと感じます。