Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | E-M1MarkII |
| ソフトウェア | OLYMPUS Viewer 3 2.3W |
| レンズ | LEICA DG 10-25/F1.7 |
| 焦点距離 | 10.0mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/2500sec. |
| 絞り値 | F2.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2400x3200 (1.05MB) |
| 撮影日時 | 2020年06月07日(日) 14時59分 |
1.
Ekio
2020/06/08 06:33
昨年春にデビューした新型特急が「鉄道友の会」の「ブルーリボン賞」を受賞しました。 強力なライバルがいなかった事もありますが「今までにない特急を造るんだ！」と言う意気込みに見合う出来映えが評価されました。 お祝いのイベントとかは・・・無いんだろうな(^0^;)
3.
masa
2020/06/08 09:43
西武沿線の住人として嬉しいニュースです。 早く西武新宿線にも走ってくれないかなぁ・・・。 こういうスタイルの電車が通勤電車として走ってくれると、時差出勤の普及にも一役買ってラッシュアワーも緩和するんじゃないでしょうか。
4.
Ekio
2020/06/08 22:40
エゾメバルさん、ありがとうございます。 >よく見ると仮面ライダーの目のようでもありますね。 確かに、ピカピカな金属なのに大きな前面ガラスが虫っぽいですね。 masaさん、ありがとうございます。 今回は池袋線・秩父線特急の置き換えでしたが、新宿線特急も置き換えが検討されています。 「ラビュー」の増備か新宿線用の別車両になるのかはまだ分かりません。
同じE-M1MarkIIで撮影された写真
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特に鉄道ファンというわけでもない私でも、美しい！と思うフォルムです。 よく見ると仮面ライダーの目のようでもありますね。