金谷港に接岸間近
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Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | E-M1MarkII |
| ソフトウェア | OLYMPUS Viewer 3 2.3W |
| 焦点距離 | 53mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/1600sec. |
| 絞り値 | F4.5 |
| 露出補正値 | +0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3200x2400 (1.12MB) |
| 撮影日時 | 2021年07月24日(土) 14時04分 |
1.
Ekio
2021/07/29 18:14
金谷港(千葉)では、入って来たフェリーが港の中で反転して船尾のランプを繋げます。 久里浜港(神奈川)では、船首のランプを繋げるので後ろから入った車がそのまま前から出て行きます。 なるほどね。自分は免許を持っていないので今頃気付きました(^o^;) その反対、久里浜では車が前から入って、金谷で後ろから出て行くわけですね。 ◎Pana-LEICA DG VARIO ELMARIT50-200mm/F2.8-4 ASPH.
3.
Ekio
2021/07/31 10:29
youzakiさん、ありがとうございます。 乗り物全般、いろいろな場面で自動化が進んでいますが、船の接岸はベテランの 腕に依るところが大きいですし、思わず見てしまいますよね。
4.
Ekio
2021/07/31 10:30
すみません。お名前間違えました。 エゾメバルさんあてのコメントお礼です。
同じE-M1MarkIIで撮影された写真
E-M1MarkIIで撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
接岸まじかのこのタイミングで船員の着眼のための動きが始まりますね。 ロープの先端の重りを回してワイヤーを繋げる動作から一連の作業は 見ているのが好きです。