Exif情報
| メーカー名 | OM Digital Solutions |
|---|---|
| 機種名 | OM-1 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 11.0 Windows |
| レンズ | OM 12-40mm F2.8 II |
| 焦点距離 | 12mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/1600sec. |
| 絞り値 | F2.8 |
| 露出補正値 | +0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3200x2400 (5.03MB) |
| 撮影日時 | 2024年07月06日(土) 09時57分 |
1.
Ekio
2024/07/09 06:46
ここは私鉄では無く第三セクターだと気付いてタイトルを修正しました。 旧国鉄から移行した路線で単行(1両)のディーゼル車がのんびり走っています。 JR掛川駅と少し離れたホームは別世界。 次の発車は昔ながらのアナログな案内板に表示されます。 たぶん長方形のプレートを発車ホームに合わせて手でずらすのでしょう。 ※軽くトリミングあり。
3.
youzaki
2024/07/09 23:33
掛川駅の標識が見られるローカル線の風景良い感じです。 掛川は昔1度訪問しましたが花鳥園に行くのが主で他の観光はしていません。 遠方の岡山から行ってこんな風景があるのに見ずして残念に思います。
4.
Ekio
2024/07/10 05:46
Booth-Kさん、ありがとうごさいます。 はい、「刀」は「SUZUKI」です。車両の側面に大きく写真広告が入っていました。 そう言えば「YAMAHA」も静岡のメーカーてしたね。 youzakiさん、ありがとうございます。 「花鳥園」行かれたのですね。自分は菖蒲の時期に訪れた事がありますが、オウギバトが印象的だったのを覚えています。
5.
エゾメバル
2024/07/10 09:58
この電線の無いディーゼル車の世界、しかも1両で走っている姿は懐かしいですが、恐らく北海道の田舎ではまだこの景色だと思います。 ただこの景色を見られる路線は赤字でどんどん廃線になってきています
6.
Ekio
2024/07/10 18:27
エゾメバルさん、ありがとうございます。 北海道のローカル線廃線の動きは心苦しいものがありますね。 また、最近は豪雨などの影響で運休になる事もあるので、なおさら大変な時代になって来ました。
同じOM-1で撮影された写真
OM-1で撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
何だかすっきりしていると思ったら、電車の上に送電線が何もないんですね。 この駅で使う電気は、照明とアナウンスのスピーカーくらい? 手動の案内板もエコで、味があります。 因みに「刀」って何だろうと思ったら、SUZUKIのバイク、KATANAの事かな?