Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | PowerShot G10 |
| 焦点距離 | 31mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/30sec. |
| 絞り値 | F4.5 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 80 |
| ホワイトバランス | 太陽光 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1600x1200 (367KB) |
| 撮影日時 | 2010年07月01日(木) 10時17分 |
急勾配を上り、下りの箱根には欠かせないブレーキです。 レールを圧縮してかけるブレーキは、滅多に見れませんが、 敢えて誰も確認しないので、私が代表して1枚♪(笑)
gokuuさん、おはようございます。 電車で登る限界の急勾配(日本一)ですから、必要なのですね。 新しい電車はわかりませんが、古い電車は使っています。 また、カーブもキツイので摩擦を避けるために、レールに水を 撒きながら今でも走っています。 後ほどアップしますね♪ 全てがレトロな箱根登山鉄道でした。
同じPowerShot G10で撮影された写真
PowerShot G10で撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
気まぐれpapaさん こんばんは〜〜 レトロなブレーキ。鉄路も。 蒸気機関車にはラクダの瘤みたいな砂入れが。 ブレーキには滑り止めに砂を使っていたと思います。 電車では観られません。懐かしいブレーキです。 いまでも使っているのでしょうか。箱根の峠で。 だったら失礼を・・