Exif情報
| メーカー名 | PENTAX |
|---|---|
| 機種名 | K-5 |
| ソフトウェア | SILKYPIX(R) Developer Studio Pro 4.1.43.0 |
| 焦点距離 | 14mm |
| 露出制御モード | 不明(0) |
| シャッタースピード | 1/1250sec. |
| 絞り値 | F4.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4928x3264 (2.44MB) |
| 撮影日時 | 2011年02月26日(土) 12時02分 |
今日は 京都 <--> 米子間を往復する、有難うキハ101の先頭車両です。 進行方向は画面向って右方向です。 良いお天気に恵まれまして、何人かのカメラマンが山陰本線の岩美駅にきておられました。
3.
坂田
2011/02/27 16:27
Nozawaさん こんにちは 長い間親しまれた特急車両キハ181が引退するのは寂しさを覚えます。
坂田さん、今日は はい、ディーゼル機関車キハ181の引退は寂しいです。 赤字路線と時の流れなのでしょうね。
5.
W3
2011/02/28 20:24
Nozawaさん 今晩は、何時も懐かしい風景と車両、想い出します岩美の跨線橋は京都方でした?。キハ181系引退でまた歴史を残す??。今度撮影時には是非車両番号を 記念に撮られたら、今回はキハ181 49この番号をヘッドマークの下に見えますので UPで撮られますと絵に?なります。
W3さん、今晩は はい、向かい側のホームに渡る階段は兵庫県方面です。 列車が走行中の向きが京都=>兵庫->鳥取->米子ですね。 鳥のドアップや花のドアップと同じで部分的なドアップは余り趣味では有りません。ドアップするならトリミング程度で良いとおもってます。 天候、周りの景色、駅の建物などの景色や情緒も含めての画面の味ですのでね。
皆さん今晩は 車両番号は 1号車 : キハ181 49 3号車 : キハ180 77 5号車 : キハ180 36 6号車 : キハ181 74 ですね。 後の車両は読み取れません。 26日は6枚画像を残してます。 27日は8枚画像を残してます。 本当は両方日にちのものを 30枚近くずつ連射してましたが要らないものはすべて SDガードを月末なのでフォーマットして消しました。
同じK-5で撮影された写真
K-5で撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
間違えました、「有難うキハ181」です。