1 gokuu 2012/11/11 09:53 気まぐれpapaさん おはようございます。廃線でしたか良い景観です。オープントロッコでも奔れば素敵ですね。
気まぐれpapaさん おはようございます。廃線でしたか良い景観です。オープントロッコでも奔れば素敵ですね。
2 気まぐれpapa 2012/11/11 06:12 JR相模線の支線跡です。(寒川駅から四之宮駅)今では全線遊歩道になっていますが、一部線路は残しているのでその昔を見ることができます。時間が経つと(1984年に廃止)、木々も大きくなり、もうこれでは電車も通れないよね。(笑)
JR相模線の支線跡です。(寒川駅から四之宮駅)今では全線遊歩道になっていますが、一部線路は残しているのでその昔を見ることができます。時間が経つと(1984年に廃止)、木々も大きくなり、もうこれでは電車も通れないよね。(笑)
3 プゥ 2012/11/11 06:28 まだ樹が青々としているようですが、落ち葉が散在していてそれなりに季節を感じられますね。画面奥に向かって湾曲する線路に木陰が落ちて、のどかな昼下がりの空気を感じます。のどかでありながら外国っぽい非日常性も感じられる、素敵なお写真ですね
まだ樹が青々としているようですが、落ち葉が散在していてそれなりに季節を感じられますね。画面奥に向かって湾曲する線路に木陰が落ちて、のどかな昼下がりの空気を感じます。のどかでありながら外国っぽい非日常性も感じられる、素敵なお写真ですね
4 調布のみ 2012/11/11 08:23 気まぐれpapaさん、おはようございます。こんな支線があったんですね〜。カーブする線路が印象的、落ちた影がいい味です。懐かしいような、嬉しくなるような景色です。
気まぐれpapaさん、おはようございます。こんな支線があったんですね〜。カーブする線路が印象的、落ちた影がいい味です。懐かしいような、嬉しくなるような景色です。
5 Ekio 2012/11/11 08:29 気まぐれpapaさん、おはようございます。JR相模線の廃線になった支線があったのですね。軍事目的や農水産物の輸送など、さまざまな理由で支線が建設されますが時代の流れで廃線になるものが多いです。線路を一部でも残しておいてくれると、歴史の良い証言者になってくれますね。
気まぐれpapaさん、おはようございます。JR相模線の廃線になった支線があったのですね。軍事目的や農水産物の輸送など、さまざまな理由で支線が建設されますが時代の流れで廃線になるものが多いです。線路を一部でも残しておいてくれると、歴史の良い証言者になってくれますね。
6 Nozawa 2012/11/11 09:58 気まぐれpapaさん、お早うございます。 木が大きくなり電車も通れなくなったところに線路が有るというアンバランスが、現在見ますとトテモ素敵ですね。
気まぐれpapaさん、お早うございます。 木が大きくなり電車も通れなくなったところに線路が有るというアンバランスが、現在見ますとトテモ素敵ですね。
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