1 坂田 2013/2/11 04:16 上越新幹線で活躍してきた200系新幹線車両が3月15日で全て引退するため東京駅には多くの方が撮影に訪れていました。 この200系新幹線の引退で旧国鉄時代の新幹線車両はすべて姿を消すことになります。 撮影日には、まだ運転本数の少ない2月8日にデビューした東海道新幹線N700Aと3月15日で引退する運転本数の少くなった上越新幹線200系を1時間内で撮ることできました。
上越新幹線で活躍してきた200系新幹線車両が3月15日で全て引退するため東京駅には多くの方が撮影に訪れていました。 この200系新幹線の引退で旧国鉄時代の新幹線車両はすべて姿を消すことになります。 撮影日には、まだ運転本数の少ない2月8日にデビューした東海道新幹線N700Aと3月15日で引退する運転本数の少くなった上越新幹線200系を1時間内で撮ることできました。
2 調布のみ 2013/2/11 08:21 坂田さん、おはようございます。何度も利用しましたが引退するんですね〜。なんか勿体ないような気もします。
坂田さん、おはようございます。何度も利用しましたが引退するんですね〜。なんか勿体ないような気もします。
3 坂田 2013/2/11 14:05 調布のみさん こんにちはコメントいただきありがとうございました。長い間親しまれてきた200系新幹線が引退するのは時代の流れとはいえ寂しい気がします。
調布のみさん こんにちはコメントいただきありがとうございました。長い間親しまれてきた200系新幹線が引退するのは時代の流れとはいえ寂しい気がします。
4 プゥ 2013/2/11 19:02 新幹線、と言えばこのデザイン、という気さえするのですが、引退しちゃうんですねぇ。私のさらに後の世代では新幹線の統一基準的な感覚は薄れていくのかもしれません。先日、新・新幹線のデビューが報道されていました。撮り鉄の男性が「新幹線に新しい風が吹きますね!」と力説していました。なるほど、春は新幹線にとっても出会いと別れの季節なんですねぇ〜
新幹線、と言えばこのデザイン、という気さえするのですが、引退しちゃうんですねぇ。私のさらに後の世代では新幹線の統一基準的な感覚は薄れていくのかもしれません。先日、新・新幹線のデビューが報道されていました。撮り鉄の男性が「新幹線に新しい風が吹きますね!」と力説していました。なるほど、春は新幹線にとっても出会いと別れの季節なんですねぇ〜
5 坂田 2013/2/11 19:25 プゥさん こんばんはコメントいただきありがとうございました。 新幹線の高速化と高密度化により古い車両と新しい車両が混在するとどうしてもダイヤ編成上の制約が出てくるので時代の流れでやむおえないのかと思います。 3月15日のダイヤ改正前までこの200系新幹線を撮る方がだんだん増えるのではないかと思います。
プゥさん こんばんはコメントいただきありがとうございました。 新幹線の高速化と高密度化により古い車両と新しい車両が混在するとどうしてもダイヤ編成上の制約が出てくるので時代の流れでやむおえないのかと思います。 3月15日のダイヤ改正前までこの200系新幹線を撮る方がだんだん増えるのではないかと思います。
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