もうすぐ見納め
Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS IMAGING CORP. |
|---|---|
| 機種名 | E-PL1s |
| ソフトウェア | OLYMPUS Viewer 2 1.43W |
| レンズ | OLYMPUS M.14-42mm F3.5-5.6 II |
| 焦点距離 | 14mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/320sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2304x1728 (1.34MB) |
| 撮影日時 | 2013年02月13日(水) 16時02分 |
京阪電車の旧3000系特急と樟葉(くずは)駅。 旧3000系はあと少しで通常運転終了、駅ビルももうすぐリニューアル工事されるようで 屋上の「けいはん」の文字が無くなる可能性が高そうなので一緒に撮ってきました。 魚眼コンバーター(FCON-P01)で全景を入れてみました。
わごんさん、お早うございます。 夕陽を浴びた京阪電車と青い青空が美しいです。
こんな風に、電車を魚眼で撮るのも面白そうですねぇ。ホームで停まっているところなのでしょうけど、何故か躍動感を感じます。 電車のツートンと「けいはん」、色的、景色的に実にマッチしているような気がします。電車のことは良く分かりませんが、名残惜しい風景であることは確か、と感じます。
わごんさん、こんばんは。 慣れ親しんだ車両や風景が変わっていくのは寂しいものがありますね。 魚眼コンバーターで一味変わった記念写真です。特長ある2階建ての車両もしっかり収まっていますね。
この電車のカラーは懐かしいですね。 地元の京成でも時々見かけます。 無くなっちゃうんですか? 銚子電鉄で走らせてくれないかなぁ。
調布のみさん、こんばんは。 撮る時は構図のバランス的にどうかな?と思いましたがこれ以上構図を下げても 手前の駐車場が入るだけでしたので思い切って空側に振ってみたところ予想より いい結果になってくれました。 Nozawaさん、こんばんは。 夕陽を浴びた建物などのオレンジっぽさもあってか空の青も際立ってくれました。
プゥさん、こんばんは。 一応、走行中です…発進直後の超低速状態ですけど(^_^;) 停車位置だと気になる箇所に影が被っていたので少し前進したところを撮りました。 Ekioさん、こんばんは。 40年以上特急として頑張ってきた車両ですから引退は仕方ないとはいえ寂しいですね。 どうしても全景を入れてみたかったので魚眼コンバーターを使ってみました。 魚眼独特の歪曲もそれなりの味があっておもしろいかなと思いまして。
MacもG3さん、こんばんは。 京阪は数年前から新カラーに順次塗り替えをしていたのですがこの車両はいつまで 経ってもそのままで、もしや…とは思っていましたが引退になってしまいました。 ただ、HPでは通常運転終了まで○日という表現なので京阪はイベント好きですから すぐには引退させずにしばらくは臨時で走らせたりしそうな気もします。
同じE-PL1sで撮影された写真
E-PL1sで撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
わごんさん、おはようございます。 青空を気持良さそうに漂う雲にオレンジ色の電車が似合いますね〜。 空を広く入れた構図が効果的、歪曲が心地良いです。