Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS-1D Mark II |
| ソフトウェア | Able CV Exif Writer Ver3.0 |
| 焦点距離 | 70mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/395sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 250 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1000x667 (166KB) |
| 撮影日時 | 2006年01月22日(日) 13時09分 |
今日の八ヶ岳は中々クリアーで空も青かったのでクッキリでした。また600キロ走ってしまった・・・(^_^;)
haruさん どうもです。 あちこち覗いて下さって嬉しいです。ペンタ、結局売却しちゃいましたが、板には遊びに行きます。長野、山梨の山はキレイですよね。ほんとうに、この辺りに永住したいと思います。
600キロ走ってしまった・・・って理解できません どういうルート? 一旦名古屋に出てそこから中央道ですか いつも行動力あるなぁって感心してます
袋井インターから乗って、御殿場で降りて、御殿場線を撮影。そのまま山中湖へ移動、そして都留市経由で大月から中央道、長坂で降りて、中央線を撮影、小淵沢へ、小海線を撮影、小淵沢インターから韮崎まで中央道、あとはコストを抑えるため、下道で富士五湖へ・・・夕方ガリバー王国跡近くで富士を撮影、富士インターから東名に乗って、菊川で降り、下道で自宅です・・(^_^;)
鉄道車両の事について余り詳しく解りませんがなんでも、この車両対カーブの 特別な仕掛けがありますとか。。 そうした概念で拝見するとかなりの傾斜だと思います。・・(^^)
やっぱし・・・・ バケモノ・・・すすすっ(((( √(((√‥;)√
電車の運転手に怒られなかった? 危ないからどきなさ〜〜〜い!って警笛鳴らされなかった? この写真を見てると、たしかにここが真正面。 もうちょっと左によって、もうちょっと近づくまで待って。。。 とか欲をかきだしたが、、、よく考えたら、そんな位置にいったら轢かれるじゃん。 危ない、危ない。。。 この位置でも 怒られそうだなぁ、、、なんて思ったよ。
バケモノではない! バカモノかも・・・(^^ゞ この場所は、フェンスの外側で安全ですよ。もちろん運転手さんにも怒られません。
>バカモノかも・・・(^^ゞ 腹抱えて転げ回り〜〜♪ お腹の皮がよじれてよじれて おかげでダイエット成功!
同じEOS-1D Mark IIで撮影された写真
EOS-1D Mark IIで撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
キャノンのカメラをお使いの方々、はじめましてm(_ _)mペンタックスの掲示板から遊びに来ました。。 スーパーあずさに、八ヶ岳メチャメチャ懐かしいですね!故郷に帰省するときは、良くこの電車利用します♪ すんだ青空と、堂々とした、八ヶ岳を背景に、ぐーんとカーブを曲がって近づいてくるあずさは、、迫力がありますね!こんなに傾くんだ〜・・「振り子電車」って呼ばれて通路歩くのもなかなか大変なんですが、、こう大胆に曲がるんですものね!懐かしい景色見せて頂けて嬉しかったです♪