F344さんから貴重な情報をいただいて撮ってきました。
明度が足らないのにSSを上げれずイエロードクターを撮りそこないました。
伊吹山が夕照に染まってる時の他の列車は上手く捉えたんですが…残念でした。
近鉄養老線で鍛え直しですね（笑）

通過時刻に
日没時間が迫る時で
厳しいですが
お見事です

イエロードクターって、新幹線の車両だったのですね♪

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%82%A8%E3%83%AD%E3%83%BC

速度はどの位出ているのかな？
たぶん速いのだと思いますが私には撮れません。お見事！

早速のコメントありがとうございます。

F344さん
ISO感度はもっと上げるべきでした。
置きピンももう少し手前にしてましたからトホホな結果です。
こんな時は画質より捉えることを優先しないといけませんね。
でも、貴重な体験ができありがたいです。

KENTさん
ウィキペディアにはドクターイエローとしてありましたね。
「黄色い試験列車」ですからどちらでも一緒でしょうか。
在来線の保線車両のようなものを想像してましたから
普通の新幹線と同じ速さで来たので驚きました（笑）

新幹線は中々速いですから、暗くなると厳しくなりますね。
伊吹山と絡めたのは、これはこれでいいと思います。
列車メインとしてのショットだと、列車がぶれたことで失敗？と思ってしまいますが、風景の中のドクターイエローだと思えばOKですよね。
実は、前日まで関が原付近の雪が気になってて、樽見の雪景色や米原のスプリンクラー、琵琶湖北部の湖西線など遠征意欲満タンでしたが、首痛で止めました・・・
来週以降に再度検討しますね。
行く際は一度連絡しようかしら・・・

makotoさん、こちらにもありがとうございます。
優しくフォローしていただき嬉しいです♪
他のショットを帰宅後PCで見るとSSが足らなかった写真が多くありました。
カメラのモニターではOKかなと思ってましたので注意不足ですね。

是非連絡してください♪
ただ、車の冬装備が全然してませんので行動が限定されますが…
それも含めていろんな条件が整えばご一緒したいです。

首痛の早い快復を願っております(^^