木曽川河畔の道路をさかのぼり県境まで来てしまいました。
名古屋鉄道本線の木曽川橋梁です。
思ってた以上にレトロ感があって好きになってしまいました♪

この様な風景にも憧れはありますが
いざとなれば何時もの花撮りに夢中になっています

そんな雰囲気を感じる一枚ですね(*^_^*)

光が綺麗ですねー
素晴らしい！！

この写真、画面の情報量が多くて読み取れるものが多いん
ですね。それでいて煩雑ではなく、こころが和らぐ雰囲気を
持っています。
これは、「受け入れる力」を持った人が撮れる写真だと思う。

写好さん、こんにちは。
冬でしか撮れない風景ですね。
いやぁ良い感じの撮り鉄になっています。

冬の暮れた光景。ローカルな電車。いい雰囲気ですね♪
川面に映った鉄橋の濃ゆい赤が印象的です。

撮りたいものを撮りに行く行動力が大切なんですね〜

廃線巡りって面白そうですよね。
歴史を思いながら撮影・・・
行ってみたくなりました。

こんにちは
名鉄電車は赤色がイメージカラーですが、鉄橋まで赤なんですね。
夕日に照らされた鉄橋と、冬枯れの木立の対比がいいですね。

返信遅れてしまいました。コメントありがとうございます。

我夢さん
花を単独で写された写真でもあれだけクオリティが高ければ十分じゃないでしょうか♪
タムロンのマクロコンテストの優秀写真はご覧になりましたか？
マクロを極限に探究した作品ばかりで驚愕しました。

stoneさん
夕日が上手く射してくれました♪
反対から逆光気味の写真も撮りたかったのですがポジションが見つからず断念しました。

kusanagiさん
引き算の写真からほど遠く、情景を入れすぎたと反省しております。
褒めていただけて嬉しいです♪

気まぐれpapaさん
列車が通過する度にシャッターを切りましたが、SSが合わずほぼ停止の写真はこれだけでした。
「撮り鉄」には程遠いです。

ウォルターさん
やっぱりローカル線に見えてしまいますか？
これでも名古屋鉄道の一番の基幹線なんですよ。
映り込みを狙ってワイドにしましたが水面が小さすぎました（笑）

裏街道さん
そうですよね、皆さんの行動力は凄いですからね。
寒いからとか、遠いからとかは言い訳とわかってるんですが
いざとなると尻込みするときがあります。

makotoさん
鉄道は興味があるのですが、鉄道写真なりのルールや黄金比率があるようですね。未知の分野です。
ただ今本業が忙しくてこの一週間カメラを手にしてません。
早くカメラ小僧になりた〜い（笑）

isaoさん
私、４０年前はこの会社の社員でした。
景観のためにお金をかけるような会社ではありませんから、鉄橋の赤は錆止め塗料と思います（笑）
夕照が赤い色を上手く引き立ててくれました。