Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 5D Mark II |
| ソフトウェア | SILKYPIX(R) Developer Studio Pro 5 5.0.18.0 |
| 焦点距離 | 70mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/256sec. |
| 絞り値 | F3.5 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 2000 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1800x1141 (1.52MB) |
| 撮影日時 | 2012年07月27日(金) 19時13分 |
貨物列車が撮りたくなって地元を走っている東海道線まで 出向きました、日没後15分ぐらいでいい塩梅に染まって参りました 機関車のヘッドライトは球切れしている模様ですね EF70-200F2.8L IS USM
美しく焼けて素晴らしい空間に感じられます。 線路のキャッチライトいいなーー^^ >機関車のヘッドライトは球切れ 整備不良は野暮なことですね。事故でも起こったらヤバイです。 煙草や居眠りと野暮続きなのに!
おはようございます。 夕焼けバックに渋いシルエット、若干反射した車体も良い感じですね。 少しづつ日暮れが早くなっているとは言え、この時間まで粘らないと 撮れないのですよね〜。^^; お疲れ様でした。v
jijiさん今日は ニコン板からお邪魔します 綺麗な夕焼けの中での撮り鉄、素敵です ライトが一個なのもおもしろい風情です、 これから暑さのピークを迎える時期ですがなんとなく小さな秋の哀愁を見たおもいです
写好さん、南北に流れる矢作川に愛環、名鉄、東海道線、新幹線と 4本走っていますが、実は橋脚からの鉄撮り、先日は名鉄と 昨日の東海道と初撮りでした、今までは近場の愛環で半年ほど 夕日とのコラボとか練習場にしていたのですね 東海道線の貨物列車は1時間に1本ぐらいで普通電車は本数が 多いです。 ノイズはソフトを通すと自動でやってくれるようですが 夜は目立ちにくいですよね stoneさん、わたしもレールへの反射光も狙いでした 待っていた甲斐がありましたね 片目のジャックはシャレにもならないですね シャドーさん、鉄道写真など立ち読みしていると車体への 夕日の反射の美しさに惹かれますね 車体が古い所為か期待通りにはいかないものです 待ち時間は2時間半ぐらいでしたが、飽きることはないです(笑) 権兵衛さん、ありがとうございます。 暑さがピークの今ですが、>小さな秋・・感じて頂けたら 幸いですね。やっぱり夕暮れから夜にかけての時間帯は 鉄撮りに限らずフォトタイムですよね
同じEOS 5D Mark IIで撮影された写真
EOS 5D Mark IIで撮られた他の写真です。Exif情報つきで撮影設定を確認できます。
名鉄線と並行ししてるのでしょうか、撮影時刻がほとんど一緒ですね。 高感度撮影でもノイズレス、5D系はやはり違いますね。