一部、文章がおかしいですね…。ご愛嬌で宜しく願います。

＞makotoさん
ライトのギラッとしたところも良いでしょ？

新幹線の夜間流し撮りは生まれて初めてでしたが、
ほんと面白いものでした。

Root さん
そうですね♪
ライトのギラリが凄みに効いてると思います。カッコいいです！

すごい迫力ですね！　夜間撮影で高速列車を良くとらえられたと思います。　精悍な面構えがなかなかいいですね！

まさに弾丸の様、迫力と凄みの効いた５００系の特徴をうまく引き出されてますね。

＞しゅうやんさん
夜間の流し撮りは楽しいですよ〜（＾＾）
500系のフェイスが一番好きですね。なんか、一匹狼的な存在も
好きだったりします。

＞ちゃぱさん
コツを覚えたら撮れますよ。
実は今日、いや、日付が変わってるんで昨日ですが、
また、小田原駅へ行って撮って参りましたよ。

皆さん、お久しぶりでございます（＾＾ゞ

来月、7月1日のダイヤ改正に伴い、6月末をもって、東海道での引退が
決まっている、500系のぞみの雄姿を写真にとらえるべく、
腰の痛みもこらえて、初めて、JR小田原駅は新幹線上りホームに
降り立ちました。

ホームから5m程度の至近距離を、時速200km超（秒速60m超）で
スピードで突っ走る“のぞみ”の迫力は、凄まじいものです。

無謀にも、日没後の流し撮りに初挑戦しました。
（※詳細は、小生のブログにて、ご覧いただければと思います）

Rootさんお久しぶりです。飛行機、新幹線とプログを拝見させてもらっています。この写真を見ていると、40年ほど前に蒸気機関車を追いかけていたのを思い出します。私も何度か新幹線の流し撮りを試したのですが全部失敗に終っています。間近で此れだけ止められればななりのものですよ、もう一歩シャッターをおそくして、停車中のこだまの窓をもう少し流せば500系がもっと浮かび上がるのではと思います。おせっかいでした。　500系は、直ぐには無くならず、N700の投入の速度に関係してきます。時刻表に載っています。まだ東海道でのチャンスはありますよ。

＞makotoさん
もう少し引っ張れば、なお睨みを効かせたような威圧的な絵になったと思います（＾＾）

＞takashiさん
お久しぶりです！シャッター速度1/50 絞りF5.6でも面白い写真になりそうですよね。
しかし、果たして同等の動きまでに止められるかどうか…（＾＾;）。
これは流すというより、受け止めるという感じのレベルですしね。今一度試してみます！（＾＾ゞ

あいや！Ｒｏｏｔさん。
飛行機でも驚きましたが、この新幹線はまた・・・すごいですね！
こんなん良く撮れますねぇ〜というのが正直な感想です。。。
その内、光速を越えちゃうんじゃないですか・・・あはは。(^^)v
あぃや、失礼しました。m(__)m